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常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。 ()


参考答案和解析
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考题 串励式直流电机是励磁绕组和电枢绕组串联,并励式直流电机是励磁绕组和电枢绕组并联。()

考题 起动机一定有励磁绕组且与电枢绕组呈完全串联。

考题 在起动过程中,电磁开关中的将会被短路的线圈是()A、吸引线圈B、保持线圈C、电枢绕组D、励磁绕组

考题 直流电机的补偿绕组()A、与电枢绕组串联B、与电枢绕组并联C、与励磁绕组串联D、与励磁绕组并联

考题 直流电机的换向绕组应与()A、主励磁绕组串联B、主励磁绕组并联C、电枢绕组串联D、电枢绕组并联

考题 常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。

考题 永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()A、电枢绕组B、励磁绕组C、电磁开关中的两个线圈

考题 直流电机的换向极绕组与()连接。A、电枢绕组串联B、电枢绕组并联C、并励绕组串联D、并励绕组并联

考题 并励电机励磁绕组和电枢绕组相串联。

考题 直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联,用()电流励磁。

考题 直流串励式起动机中的“串励”是指()。A、吸引线圈和保持线圈串联连接B、励磁绕组和电枢绕组串联连接C、吸引线圈和电枢绕组串联连接

考题 永磁式起动机是将()用永久磁铁取代。A、电枢绕组B、励磁绕组C、吸引线圈D、保持线圈

考题 永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的()。A、电枢绕组B、励磁绕组C、保持线圈D、吸引线圈

考题 串励电动机的励磁绕组与电枢绕组串联,励磁电流就是电枢电流。

考题 永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()。A、电枢绕组B、励磁绕组C、电磁开关中的两个线圈D、以上均不正确

考题 直流电机换向极绕组的接法是()。A、与电枢绕组串联B、与电枢绕组并联C、与励磁绕组串联D、与励磁绕组并联

考题 直流电动机中,哪些部件完成电枢线圈电流的换向:()A、励磁绕组和换向器B、电枢绕组和励磁绕组C、铁心和励磁绕组D、换向器和电刷

考题 为了使换向极能够改善直流电机的换向,应该使换向极的绕组与().A、电枢绕组串联B、电枢绕组并联C、励磁绕组串联D、励磁绕组并联

考题 直流电机为了消除环火而加装了补偿绕组,正确的安装方法是补偿绕组应与()。A、励磁绕组串联;B、励磁绕组并联;C、电枢绕组串联;D、电枢绕组并联。

考题 判断题常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。A 对B 错

考题 单选题永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()。A 电枢绕组B 励磁绕组C 电磁开关中的两个线圈

考题 单选题在起动过程中,电磁开关中的将会被短路的线圈是()A 吸引线圈B 保持线圈C 电枢绕组D 励磁绕组

考题 单选题大容量的直流电机中补偿绕组必须和()A 励磁绕组串联B 励磁绕组并联C 电枢绕组串联D 电枢绕组并联

考题 单选题永磁式起动机是将()用永久磁铁取代。A 电枢绕组B 励磁绕组C 吸引线圈D 保持线圈

考题 单选题永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的()。A 电枢绕组B 励磁绕组C 保持线圈D 吸引线圈

考题 单选题永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()。A 电枢绕组B 励磁绕组C 电磁开关中的两个线圈D 以上均不正确

考题 判断题起动机一定有励磁绕组且与电枢绕组呈完全串联。A 对B 错

考题 单选题直流串励式起动机中的“串励”是指()A 吸引线圈和保持线圈串联连接B 励磁绕组和电枢绕组串联连接C 吸引线圈和电枢绕组串联连接