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1、目前在高速铁路技术和高铁运营里程居于领先地位的国家是:

A.英国

B.德国

C.法国

D.中国


参考答案和解析
中国
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考题 截至2010年3月,我国高速铁路运营里程达6552公里,居世界第一位。4月26日__________高铁也正式开通运营,这对推动闽台经济发展具有重要意义。

考题 2015年8月8日,我国纬度最高的高速铁路一一哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路(哈齐高铁)正式开通运营,下图是齐哈高铁示意圈。 问题: (1)简述图示地区沼泽的形成条件。(8分) (2)列举齐哈高铁在施工建设中需要克服的主要困难。(8分)

考题 2015年8月8日,我国纬度最高的高速铁路——哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路(齐哈高铁)正式开通运营,下图是齐哈高铁示意图。 (1)简述图示地区沼泽的形成条件。 (2)列举齐哈高铁在施工建设中需要克服的主要困难。

考题 2015年8月8日,我国纬度最高的高速铁路——哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路(齐哈高铁)正式开通运营,下图是齐哈高铁示意图。 (1)说明“一”和“六”两个教学环节的必要性。 (2)第“五”教学环节的设计有何优点?

考题 近两年来,全球正步入高速铁路发展的黄金年代,巨大的市场需求是强劲的推动力。美国、俄罗斯、巴西等国纷纷制订了规模空前的高速铁路发展计划,即便是法国等“老牌高铁国家”也相继表示,将延长高铁里程、提升高铁品质。按照各国高铁发展规划,预计到2020年,世界高速铁路总里程将超过5万公里,未来7年内的新增里程将达到3万公里以上,由此带来的高铁直接投资将超过1.1万亿美元。如果按全产业链的增加值计算,高铁发展对世界经济的带动作用则更为巨大。 这段文字意在说明()。 A.美国以前并没有制订高速铁路发展计划 B.高速铁路发展计划受到世界各国的认可 C.高铁对经济具有巨大拉动作用 D.在各国的共同努力下,世界高度铁路总里程大大增加

考题 高速铁路,简称“高铁”。据悉,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的45%,稳居世界高铁里程榜首。高铁给人民生活、经济发展带来了巨大的改变。这表明() ①事物的联系是普遍的 ②自在事物的联系是客观的 ③事物的联系是人为的 ④人为事物的联系是客观的A、①②B、②③C、①④D、③④

考题 下述哪一项高铁技术在运营里程数上占据世界第一()A、法国的TGVB、中国的CRHC、美国ACELAD、日本的新干线

考题 2015年6月28日上午,我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路--()开通运营。A、合福高铁B、京沪高铁C、海南高铁D、京广高铁

考题 ()是目前全世界运行速度最高、运营里程最长的高速道路。A、武广高铁客运专线B、日本新干线C、法国地中海线

考题 ()是世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大、运行速度最快的国家A、美国B、德国C、俄罗斯D、中国

考题 近日我国哪条高铁线路正式开通,称为世界上运营里程最长的高速铁路?

考题 以色列在()领域居于全球领先地位,在水领域走出了独特的创新之路,值得中国学习和借鉴。A、创新B、技术C、研发

考题 ()高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。A、成渝B、京津C、京沪D、京哈

考题 高铁防灾安全监控系统作为高速铁路运营调度系统的子系统,在预防灾害对高铁运营的危害方面起着重要的保障作用。

考题 2010年7月1日,()城际高速铁路正式投入运营。它目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。A、沪宁;B、京津;C、哈大;D、郑西

考题 2010年3月,中国投入运营的高速铁路已达6552营业公里,运营里程居世界第一位。2004年以来,中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天,中国已步入高铁时代,并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明() ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展④创新推动生产关系和人类思维的变革A、①②B、②③C、①④D、③④

考题 判断题高铁防灾安全监控系统作为高速铁路运营调度系统的子系统,在预防灾害对高铁运营的危害方面起着重要的保障作用。A 对B 错

考题 单选题下述哪一项高铁技术在运营里程数上占据世界第一()A 法国的TGVB 中国的CRHC 美国ACELAD 日本的新干线

考题 单选题根据相关统计数据显示,截至2012牟,中国高铁总里程达9356公里。而自2013年以来,随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向浦铁路的相继开通,高铁新增运营里程1107公里,我国高铁里程达到了10463公里,跃居世界第一。伴随着中国的崛起、世界发展潮流的改变,中国的高速铁路不仅伸延到了国外,甚至越过海洋开始打造世界规模的高速铁路网,中国高速铁路后来居上,与多国签订高铁建设合作意向书,“高铁外交”因此应运而生,异军突起。2013年10月12日,国务院总理李克强与泰国总理英拉共同出席中国高速铁路展开幕式,中泰两国签署了《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。这一历史性突破标志着我国技术出口进入了全新阶段。我国对外铁路建设合作成果显著,高铁“走出去”也与美国、阿根廷等国家进行了不少尝试,但落到实处的不多。如果此次中泰合作取得突破,将是高铁“走出去”的第一例,可谓重要的起点。此外,我国的高铁技术无论是在主机制造、工程制造、通信信号还是轨道、电气设备等方面都已取得很大突破,已经到了走出国门的时候了。“高铁外交”的出现,说明了( )。①我国国际外交实力的增强②中国“智造”品牌效应正在形成③和平与发展是世界共同的主题④“走出去”的战略迈上一个新台阶A ①②③B ③④C ①③④D ①②③④

考题 单选题2012年12月26日,京广高铁正式开通运营,它是目前世界运营里程最长的高速铁路。但有人却说,高铁票价很贵,几乎是动车票价的两倍,而路程时间只缩短了三分之一。由此可见()。A 高铁票价高的原因是铁道部硬性规定B 高铁票价高低受供求关系控制C 人们选择商品关注的是使用价值与价值的统一D 人们选择商品关注的是商品的功能

考题 单选题根据相关统计数据显示,截至2012牟,中国高铁总里程达9356公里。而自2013年以来,随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向浦铁路的相继开通,高铁新增运营里程1107公里,我国高铁里程达到了10463公里,跃居世界第一。伴随着中国的崛起、世界发展潮流的改变,中国的高速铁路不仅伸延到了国外,甚至越过海洋开始打造世界规模的高速铁路网,中国高速铁路后来居上,与多国签订高铁建设合作意向书,“高铁外交”因此应运而生,异军突起。2013年10月12日,国务院总理李克强与泰国总理英拉共同出席中国高速铁路展开幕式,中泰两国签署了《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。这一历史性突破标志着我国技术出口进入了全新阶段。我国对外铁路建设合作成果显著,高铁“走出去”也与美国、阿根廷等国家进行了不少尝试,但落到实处的不多。如果此次中泰合作取得突破,将是高铁“走出去”的第一例,可谓重要的起点。此外,我国的高铁技术无论是在主机制造、工程制造、通信信号还是轨道、电气设备等方面都已取得很大突破,已经到了走出国门的时候了。关于加快建设高铁网络所具有的重大现实和长远意义,说法不正确的是( )。A 高铁技术是我国企业自主创新的重要标志B 适当加快高铁建设是应对国际金融危机的重要举措C 相对于公路运输和航空运输,高铁占地多,但耗能小D 高铁是中国企业“走出去”最有希望的新领域

考题 单选题2010年7月1日,()城际高速铁路正式投入运营。它目前我国乃至世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路。A 沪宁;B 京津;C 哈大;D 郑西

考题 单选题根据相关统计数据显示,截至2012牟,中国高铁总里程达9356公里。而自2013年以来,随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向浦铁路的相继开通,高铁新增运营里程1107公里,我国高铁里程达到了10463公里,跃居世界第一。伴随着中国的崛起、世界发展潮流的改变,中国的高速铁路不仅伸延到了国外,甚至越过海洋开始打造世界规模的高速铁路网,中国高速铁路后来居上,与多国签订高铁建设合作意向书,“高铁外交”因此应运而生,异军突起。2013年10月12日,国务院总理李克强与泰国总理英拉共同出席中国高速铁路展开幕式,中泰两国签署了《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。这一历史性突破标志着我国技术出口进入了全新阶段。我国对外铁路建设合作成果显著,高铁“走出去”也与美国、阿根廷等国家进行了不少尝试,但落到实处的不多。如果此次中泰合作取得突破,将是高铁“走出去”的第一例,可谓重要的起点。此外,我国的高铁技术无论是在主机制造、工程制造、通信信号还是轨道、电气设备等方面都已取得很大突破,已经到了走出国门的时候了。关于我国高铁发展可能存在的问题,说法不正确的是( )。A 债务性资金造成高额负债,存在经济风险B 运营管理上存在一定缺陷,会导致安全事故C 高铁建设进度超过了民众需求,就座率不高D 建设中存在的个别贪污腐败现象,引发公众不满

考题 单选题关于我国的重大工程建设,下列说法不正确的是(  )。A 杭州湾大桥是目前我国最长的跨海大桥B 2011年6月30日建成通车的胶州湾隧道是我国最长的海底隧道C 京沪高铁纵贯四省三市,是目前我国里程最长的高速铁路D 正在建设中的京港客运专线是目前我国规划路线里程最长的高铁干线

考题 单选题从咣咣响的绿皮车到世界上运营时速最高的“()”高铁列车,中国铁路不断提速,高铁网越织越密,中国高铁里程也已占世界高铁里程的2/3。A 复兴号B 和谐号C 解放号D 辽宁号

考题 单选题根据相关统计数据显示,截至2012牟,中国高铁总里程达9356公里。而自2013年以来,随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向浦铁路的相继开通,高铁新增运营里程1107公里,我国高铁里程达到了10463公里,跃居世界第一。伴随着中国的崛起、世界发展潮流的改变,中国的高速铁路不仅伸延到了国外,甚至越过海洋开始打造世界规模的高速铁路网,中国高速铁路后来居上,与多国签订高铁建设合作意向书,“高铁外交”因此应运而生,异军突起。2013年10月12日,国务院总理李克强与泰国总理英拉共同出席中国高速铁路展开幕式,中泰两国签署了《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。这一历史性突破标志着我国技术出口进入了全新阶段。我国对外铁路建设合作成果显著,高铁“走出去”也与美国、阿根廷等国家进行了不少尝试,但落到实处的不多。如果此次中泰合作取得突破,将是高铁“走出去”的第一例,可谓重要的起点。此外,我国的高铁技术无论是在主机制造、工程制造、通信信号还是轨道、电气设备等方面都已取得很大突破,已经到了走出国门的时候了。在“高铁外交”政策的助力下,涉外高铁基建设备类上市公司的概念股在股票市场上整体走强,全线上涨,这说明( )。A 事物的发展具有普遍联系性B 外在因素影响力大于内在因素C 因果关系可以相互转变D 理论指导实践

考题 问答题请对铁路发展历史作一简要叙述。普速铁路、快速铁路、高速铁路的速度范围,目前世界上主要哪些国家运营高速铁路?重载铁路的定义,目前主要哪些国家运营重载铁路?

考题 单选题2015年6月28日上午,我国首条时速300公里穿越山区的高速铁路--()开通运营。A 合福高铁B 京沪高铁C 海南高铁D 京广高铁