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带电流正反馈的电压负反馈调速系统中正反馈的补偿控制本质是()。 A.对负反馈所包围的系统前向通道上出现的所有扰动都有抑制作用。B.对负反馈所包围的系统前向通道上出现的所有扰动都有促进作用。 C.有针对性的对某一干扰量造成的偏差进行适当的补偿 D.对正反馈所包围的系统前向通道上出现的所有扰动都有抑制作用。


参考答案和解析
A
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考题 以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。 A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统

考题 下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中,错误的是()。 A.只用比例放大器的反馈控制系统,其被调量仍是有静差的。B.反馈控制系统可以抑制不被反馈环包围的前向通道上的扰动。C.反馈控制系统的作用是:抵抗扰动,服从给定。D.系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度。

考题 在电压负反馈、电流正反馈调速系统中,电流环起( )作用。 A.调节电枢电流B.补偿负载的扰动C.调节电枢电压D.调节电机速度

考题 转速、电流双闭环调速系统,下列哪个参数变化不属于反馈环内前向通道上的扰动()。 A.电枢电阻变化B.电机励磁电流波动C.供电电网电压波动D.电流反馈系数变化

考题 调速系统中的电流正反馈,实质上是一种负载转矩扰动前馈补偿校正,属于补偿控制,而不是反馈控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速扰动对前者有补偿能力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 扰动信号误差全补偿条件是,扰动信号前馈通道的传函等于() 。 A.它所包围通道的传函的倒数B.它不包围前向通道的传函的倒数的负数C.它不包围前向通道的传函的倒数D.它所包围通道的传函的倒数的负数

考题 下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中,错误的是()A、只用比例放大器的反馈控制系统,其被调量仍是有静差的B、反馈控制系统可以抑制不被反馈环节包围的前向通道上的扰动C、反馈控制系统的作用是:抵抗扰动、服从给定D、系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度

考题 带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中,电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用,具体来说()。     A、电压负反馈是补偿环节B、电压负反馈不是补偿环节而是反馈环节C、电压正反馈是补偿环节,也是反馈环节D、电流正反馈不是补偿环节也不是反馈环节E、电流正反馈是补偿环节不是反馈环节

考题 前馈调节是根据扰动量来进行的调节,通常产生静态偏差,需要由()回路克服。A、扰动量B、负反馈C、正反馈D、干扰

考题 关于电流正反馈在电压负反馈调速系统中的作用,下面叙述正确的是()。A、可以独立进行速度调节B、用以补偿电枢电阻上的电压降C、不能独立进行速度调节D、是扰动量的补偿控制E、是调速系统中的补偿环节

考题 负反馈闭环调速系统,对电网电压和测速反馈扰动是否具有调节作用?为什么?

考题 反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。

考题 下列关于电压负反馈和电流正反馈的性质和作用的叙述中,正确的是()。A、电压负反馈和电流正反馈是性质完全不同的两种控制B、电压负反馈属于被调量的负反馈,在采用比例调节器时总是有静差C、电流负反馈使用一个正项去抵消原系统中负的速降项D、电流正反馈不属于“反馈控制”,而属于“补偿控制”E、电流正反馈只能补偿负载的扰动,对于电网电压的波动,它起的是坏作用

考题 转速负反馈直流调速系统具有良好的抗干扰性能,它能有效地抑制()。A、给定电压变化的扰动B、一切前向通道上的扰动C、反馈检测电压变化的扰动D、电网电压及负载变化的扰动

考题 转速负反馈调速系统对检测反馈元件和给定电压造成的转速扰动()补偿能力。A、没有B、有C、对前者有D、对前者无补偿能力,对后者有

考题 转速负反馈调速系统能够有效抑制一切被包围在负反馈环内的扰动作用

考题 负反馈闭环控制系统的一个突出优点是:凡是被包围在反馈回路内的扰动量,都将受到抑制。

考题 调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

考题 在调速性能指标要求不高的场合,可采用()直流调速系统。A、电流、电压负反馈B、带电流正反馈补偿的电压负反馈C、带电流负反馈补偿的电压正反馈D、带电流负反馈补偿的电压负反馈

考题 转速负反馈直流系统具有良好的抗干扰性能,它能有效的抑制()。A、给定电压变化的扰动B、一切前向通道上的扰动C、反馈检测电压的扰动D、电网电压及负载变化的扰动

考题 调速系统中的电流正反馈,实质上是一种负载转矩扰动前馈补偿,属于补偿控制,而不是反馈控制。

考题 单选题闭环负反馈直流调速系统中,电动机励磁电路的电压纹波对系统性能的影响,若采用()自我调节。A 电压负反馈调速时能B 转速负反馈调速时不能C 转速负反馈调速时能D 电压负反馈加电流正反馈补偿调速时能

考题 判断题转速负反馈调速系统能够有效地抑制一切被包围在负反馈环内的扰动作用。A 对B 错

考题 单选题针对带电流正反馈环节的带电压负反馈的直流调速系统,下列()。A 电压反馈属于补偿控制,电流反馈属于被控量的负反馈控制B 电压反馈、电流反馈都属于补偿控制C 电压反馈、电流反馈都属于被控量的负反馈控制D 电流反馈属于补偿控制,电压反馈属于被控量的负反馈控制

考题 单选题下列关于转速反馈闭环调速系统反馈控制基本规律的叙述中,错误的是()A 只用比例放大器的反馈控制系统,其被调量仍是有静差的B 反馈控制系统可以抑制不被反馈环节包围的前向通道上的扰动C 反馈控制系统的作用是:抵抗扰动、服从给定D 系统的精度依赖于给定和反馈检测的精度

考题 判断题反馈控制系统所能抑制的只是被反馈环包围的前向通道上的扰动。A 对B 错

考题 判断题调速系统中的电流正反馈实质上是一种负载转矩扰动前馈补偿校正,属于补偿控制而不是反馈控制。A 对B 错