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6、尾机型货船多布置在尾楼甲板以上的各层甲板上 。
参考答案和解析
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考题
船长范围内首楼甲板(小于1/4L)、尾楼甲板和干舷甲板上透气管的高度分别为____mmA.450,450,760B.760,450,760C.760,760,760D.450,760,760
考题
多选题某公司设计5000总吨的干货船,由于甲板布置困难原因,其位于干舷甲板上的货舱通风机通风筒一直延伸至甲板室顶上,高于干舷甲板以上4.5m,公司询问对此通风筒有哪些技术要求.()A通风筒顶部应设风雨密关闭装置B干舷甲板以上通风筒壁厚应满足相应的要求C在甲板以上对通风筒应设专门的肘板等支撑D通风筒顶部可不设风雨密关闭装置
考题
单选题某尾机型货船,上甲板在尾部设有甲板室,上甲板是机舱的顶部,因此,甲板室外的上甲板既是机舱顶部又是开敞甲板,而甲板室内的上甲板是机舱顶部。为满足SOLAS74及修正案关于相邻处所分隔甲板的耐火完整性要求,设计人员请教下列那种分隔是满足公约的最低要求。()A
在机舱范围内全部上甲板下方敷设A-60耐火材料B
在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A-60耐火材料C
在机舱范围内上甲板下方于甲板室下方敷设A-60耐火材料,在开敞甲板下方敷设A-30耐火材料
考题
单选题为了减少甲板上浪一般应首先采取降速措施,其主动降速的标准为()。A
油船、货船、散装船,每100次纵摇中,甲板上浪次数应低于5次B
油船、货船、散装船,每100次纵摇中,甲板上浪次数应低于6次C
油船、货船、散装船,每100次纵摇中,甲板上浪次数应低于2次D
油船、货船、散装船,每100次纵摇中,甲板上浪次数应低于10次
考题
单选题下列有关上层建筑的描述错误的是()A
船首楼一般只设一层,可减小船首部上浪,改善船舶航行条件。B
现代船舶基本都为尾机型或中尾机型船,桥楼直接设在近船尾处,故无尾楼。C
甲板室是指宽度与船宽相差较小的围蔽建筑物。
考题
填空题当液货船的透气采用高速排气方式时,排气出口应布置在液货甲板以上高度至少()米。
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