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钢板弹簧的长度越大,弹簧总成的垂向刚度越大。()


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考题 弹簧在簧条直径、圈数一定的情况下,簧圈直径越大,弹簧刚度也就愈大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 钢板弹簧总成在自由状态下的弧高

考题 弹簧管压力表中弹簧管的自由端位移与()成正比,压力越大,位移就越大。

考题 悬架的刚度成为可变的是()。A、渐变刚度的钢板弹簧B、等螺距的螺旋弹簧C、油气弹簧D、扭杆弹簧

考题 系统压力越高弹簧管压力表内弹簧弯管的位移就越大。()

考题 圆柱螺旋弹簧,当弹簧丝直径一定时,弹簧指数C选得过小,缺点是()A、弹簧的尺寸太大B、弹簧的刚度太小C、弹簧丝的长度较大D、弹簧圈制造困难

考题 下列弹簧中,刚度可变的弹簧有()A、钢板弹簧B、油气弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧

考题 弹簧在簧条直径,圈数一定的情况下,簧圈直径越大,弹簧刚度也就愈大。

考题 悬架中刚度不可改变的是()。A、渐变刚度的钢板弹簧B、等螺距的螺旋弹簧C、油气弹簧D、扭杆弹簧

考题 关于弹簧的劲度系数K,下列说法正确的是()A、与弹簧所受的拉力大小有关,拉力越大,K值也越大B、由弹簧本身决定,与弹簧所受的拉力大小及形变程度无关C、与弹簧发生的形变的大小有关,形变越大,K值越小D、与弹簧本身特性、所受拉力的大小、形变大小都有关

考题 关于弹簧的劲度系数k,下列说法中正确的是()A、与弹簧所受的拉力大小有关,拉力越大,k值也越大B、由弹簧本身决定,与弹簧所受的拉力大小及形变程度无关C、与弹簧发生的形变的大小有关,形变越大,k值越小D、与弹簧本身特性,所受拉力大小,形变大小都无关

考题 关于弹簧的劲度系数k,在弹簧弹性限度内下列说法中正确的是()A、与弹簧所受的拉力有关,拉力越大,k值也越大B、与弹簧发生的形变有关,形变越大,k值越小C、由弹簧本身决定,与弹簧所受的拉力大小及形变程度无关D、与弹簧本身特征、所受拉力大小、形变的大小都有关

考题 弹簧的刚度越大柔度也越大。( )

考题 气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度较(),内弹簧刚度较(),且两弹簧的旋向()。

考题 气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度(),内弹簧刚度(),且两弹簧的旋向()

考题 安装()可使悬架的刚度成为可变的。A、渐变刚度的钢板弹簧B、等螺距的螺旋弹簧C、变螺距的螺旋弹簧D、扭杆弹簧

考题 当钢板弹簧的垂直刚度不变时,增加主片长度对于弹簧纵向角刚度值大小影响是()。A、无法确定B、保持不变C、变小D、变大

考题 弹簧指数C=(),C值越大,刚度越()

考题 钢板弹簧总成是由若干片不等长的弹簧钢板组成的,它接近()的弹性梁。

考题 判断题弹簧的刚度越大柔度也越大。( )A 对B 错

考题 填空题弹簧管压力表中弹簧管的自由端位移与()成正比,压力越大,位移就越大。

考题 填空题机车一系悬挂的垂向刚度主要由垂向螺旋弹簧和橡胶垫实现,而纵向和横向刚度主要由()实现。

考题 填空题气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度(),内弹簧刚度(),且两弹簧的旋向()

考题 多选题下列弹簧中,刚度可变的弹簧有()A钢板弹簧B油气弹簧C扭杆弹簧D空气弹簧

考题 填空题气门采用双弹簧结构时,外弹簧刚度较(),内弹簧刚度较(),且两弹簧的旋向()。

考题 不定项题安装()可使悬架的刚度成为可变的。A渐变刚度的钢板弹簧B等螺距的螺旋弹簧C变螺距的螺旋弹簧D扭杆弹簧

考题 单选题当钢板弹簧的垂直刚度不变时,增加主片长度对于弹簧纵向角刚度值大小影响是()。A 无法确定B 保持不变C 变小D 变大

考题 单选题对于气体弹簧()。A 气压升高,弹簧刚度越小;反之,当载荷减小时,弹簧内的气压下降,刚度减小B 气压升高,弹簧刚度越小;反之,当载荷增大时,弹簧内的气压下降,刚度减小C 气压升高,弹簧刚度越大;反之,当载荷增大时,弹簧内的气压下降,刚度减小D 气压升高,弹簧刚度越大;反之,当载荷减小时,弹簧内的气压下降,刚度减小