考题
驼峰峰顶与峰下调车场最外股道之间所设的线路称为()。
A、禁溜线B、下峰线C、迂回线D、联络线
考题
迂回线系指由推送线绕过峰顶和减速器直接与()股道相连接的线路。
A.出发场B.调车场中部C.调车场外侧D.到发场
考题
可使用铁鞋制动。A.曲线外轨B.禁溜线C.调车场的线路D.装卸线
考题
《铁路技术管理规程》规定，禁止停留机车车辆的线路为（）。A、正线B、机待线C、机走线D、禁溜线
考题
机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩为推送钩。当到达场与调车场纵列配置时，调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为推送钩。
考题
由峰顶至调车场头部外侧股道警冲标内方100m（或50m）处的线路范围叫（）。A、推送部分B、溜放部分C、峰顶平台D、牵引部分
考题
将禁止过峰顶及减速器的车辆绕过峰顶送往调车场的线路为（）。A、迂回线B、禁溜线C、安全线D、避难线
考题
驼峰信号开放后，对（）的道岔实行锁闭。A、推送线上连接禁溜线B、推送线上连接迂回线C、推送线上连接禁溜线、迂回线D、峰下分路
考题
驼峰的平面结构可分为推送坡及（）。A、溜放线和禁溜线B、溜放线、禁溜线和迂回线C、溜放线、禁溜线和转场线D、禁溜线和迂回线
考题
《铁路技术管理规程》规定，禁止停留机车车辆的线路为（）。A、避难线B、正线C、禁溜线D、机待线
考题
调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为（）。A、难行线B、易行线C、易溜线D、难溜线
考题
能使用铁鞋制动的线路有（）。A、曲线外轨B、禁溜线C、调车场的线路D、装卸线
考题
铁路线路分类中的特别用途线是指（）。A、安全线B、避难线C、安全线和避难线D、禁溜线和站溜线
考题
专供禁止溜放车辆停留的线路称（）。A、专用线B、安全线C、避难线D、禁溜线
考题
禁溜线是指（）的线路。A、暂时存放禁止从驼峰溜放的车辆B、供禁溜车走行C、溜放车禁止停留D、禁止禁溜车走行的线路
考题
驼峰的平面结构可分为推送坡及哪些线？（）A、溜放线和禁溜线B、溜放线、禁溜线和迂回线C、溜放线、禁溜线和转场线D、禁溜线和迂回线
考题
单选题调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较大，难以走行的线路称为（）。A
难行线B
易行线C
易溜线D
难溜线
考题
单选题由峰顶至调车场头部外侧股道警冲标内方100m（或50m）处的线路范围叫（）。A
推送部分B
溜放部分C
峰顶平台D
牵引部分
考题
判断题机车（或挂有车辆）驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩为推送钩。当到达场与调车场纵列配置时，调车机车由峰顶驶往到达场挂车并推至峰顶的调车钩也为推送钩。A
对B
错
考题
单选题驼峰的平面结构可分为推送坡及（）。A
溜放线和禁溜线B
溜放线、禁溜线和迂回线C
溜放线、禁溜线和转场线D
禁溜线和迂回线
考题
单选题驼峰信号开放后，对（）的道岔实行锁闭。A
推送线上连接禁溜线B
推送线上连接迂回线C
推送线上连接禁溜线、迂回线D
峰下分路
考题
单选题将禁止过峰顶及减速器的车辆绕过峰顶送往调车场的线路为（）。A
迂回线B
禁溜线C
安全线D
避难线
考题
单选题驼峰的平面结构可分为推送坡及哪些线？（）A
溜放线和禁溜线B
溜放线、禁溜线和迂回线C
溜放线、禁溜线和转场线D
禁溜线和迂回线
考题
单选题禁溜线是指（）的线路。A
暂时存放禁止从驼峰溜放的车辆B
供禁溜车走行C
溜放车禁止停留D
禁止禁溜车走行的线路
考题
单选题能使用铁鞋制动的线路有（）。A
曲线外轨B
禁溜线C
调车场的线路D
装卸线
考题
单选题调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为（）。A
难行线B
易行线C
易溜线D
难溜线
考题
单选题专供禁止溜放车辆停留的线路称（）。A
专用线B
安全线C
避难线D
禁溜线