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弹翼与弹身连接接头按传力形式可分为 传力式、 传力式及介于二者之间的接头

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考题 桥式传感器的传力结构是什么？
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考题 承载式车身与车轮之间的一切传力连接装置总称悬挂系统。
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考题 接头是车身重要的传力结构，一般用（）来描述接头的特性A、接头长度B、接头强度C、接头半径D、接头刚度
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考题 悬架是连接（）与（）的弹性传力装置。
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考题 现浇钢筋混凝土楼梯按楼梯段的传力与结构形式的不同可分为（）两种。A、墙承式楼梯B、梁承式楼梯C、板式楼梯D、梁板式楼梯
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考题 悬架是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称。
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考题 传力分析时，梁式机翼结构的前梁接头可看作是固支连接，此接头（）。A、只提供支反力矩B、只提供支反剪力C、只提供支反轴力D、只提供支反力矩和支反剪力
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考题 螺栓连接按螺栓传力方式，可分为（）、（）、（）。
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考题 单梁式楼板传力路线是（）→（）→（）→（）；复梁式楼板传力路线是（）→（）→（）→（）→（）。
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考题 球叉式等速万向节在工作中每次传力时（）A、只有两个钢球传力B、只有三个钢球传力C、只有四个钢球传力D、五个钢球均传力
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考题 高强螺栓连接是通过（）力来传力的。
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考题 球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传力。
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考题 高强度螺栓连接按传力方式分（）和（）。
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考题 脚手架的各杆件接头处传力性能差，接头应设置在一个平面内。
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考题 缩缝的构造形式有（）。A、无传力杆式的假缝B、有传力杆式的假缝C、有传力杆式的工作缝D、企口式工作缝E、坡口假缝
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考题 立轴式发电机按其传力方式可分为（）发电机和（）发电机。
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考题 从传力复位系统与传感器的安装方式来分，传力复位系统可分为吊挂式电子称重传力复位系统和平台压式电子称重传力复位系统两种类型。
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考题 装配式单厂抗风柱与屋架的连接传力应保证（）。A、垂直方向传力，水平方向不传力B、垂直方向不传力，水平方向传力C、垂直方向和水平方向均传力D、垂直方向和水平方向均不传力
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考题 膨胀缝的构造形式有（）。A、传力杆式B、枕垫式C、企口式D、无传力杆式
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考题 按传力介质的不同，电子控制悬架系统可分为（）和液压式两种。
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考题 汽车制动系统按传力介质不同分为（）A、机械式B、液压式C、气压式D、电动式
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