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3、电动助力转向系的旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的,电脑会根据车速、转向盘速度等控制液压流量(压力)。


参考答案和解析
转向盘转矩信号和车速信号经过输入接口送入微机,随着车速的升高,微机控制相应的降低助力电动机电流,以减小助力转矩。发动机转速信号也被送入微机,当发动机处于怠速时,由于供电不足,助力电动机和离合器不工作。点火开关的通断信号经 A/D 转换接口送入微机。当点火开关断开时,电动机和离合器不能进入工作。微机控制指令经 A/D 转换接口送入电动机和离合器的驱动放大电路中,控制电动机的旋转方向和离合器的离合。电动机的电流经驱动放大回路、电流表 A 、 A/D 转换接口反馈给微机,将电动机的实际电流与按微机指令应给的电流相比较,调节电动机的实际电流,使两者接近一致。随着汽车车速和转向转矩的变化,助力电动机通过的电流也应变化。 控制策略 助力控制 参考教材图 10-6 电动机控制电路简要叙述 回正控制 回正控制主要用于低速行驶,此时电动机控制电路实行断路,保持机械系统原有的回正特性。 阻尼控制 阻尼控制是汽车运行时为提高高速直线行驶稳定性的一种控制模式,在死区范围内进行阻尼控制。
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