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在升余弦滚降系统中,滚降系数越大,则频带利用率也越大。


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考题 已知电话信道可用的信号传输频带为600~3000Hz,取载频为1800Hz。采用α=0.5的升余弦滚降基带信号16QAM调制,可以传输()bps的数据。 A、3200B、4800C、6400D、9600

考题 使用滚降系数为0.15的根升余弦滤波器使得SC-FDMA波形的频域频谱成形能够____CM,但是是以降低频谱效率为代价的。

考题 下图是实现升余弦滚降频谱成形的方法之一,图中的时延,LPF是截止频率为fs的理想低通滤波器。(1)试求H(f),画出 |H(f)|~f曲线 。(2)若通过此系统的码元速率为fs时,频带利用率是多少?

考题 车辆在受到侧向力作用时,车辆的侧滚刚度越大,车辆的侧滚角()。 A、越小B、越中C、越大D、小、中、大都可以

考题 并联的电路中,阻值越大的电阻其压降也越大,阻值越小的压降越小。

考题 正交调幅M越大,则()A、频带利用率越高B、频带利用率越低C、抗干扰能力越低D、A和C

考题 冷滚弯时要限制变形程度,钢板的厚度越大、滚弯件直径越小,则钢板的()越大,冷作硬化也就越严重。

考题 钢板滚弯件的弯曲半径R越小,则板料的变形程度()。A、越小B、不变C、越大

考题 级的反动度越大,则()。A、喷嘴的理想焓降越大B、动叶的理想焓降越大C、蒸汽对动叶栅的反动力越大D、蒸汽对动叶栅的冲动力越大

考题 升余弦滚降低通的频带利用率均为η=1波特/Hz。

考题 滚头倾角越大则滚头的直径也越大。

考题 饱和系数越大()。A、饱和深度越深B、导通电阻越大C、导通电流越大D、导通压降越大

考题 汽轮机调节系统速度变动率越大,单位负荷变化引起的转速变化()。A、越大B、越小C、不变D、先升后降

考题 在并联电路中,电阻的阻值越大它的压降也就越大,阻值越小它的压降也越小。()

考题 判断题并联的电路中,阻值越大的电阻其压降也越大,阻值越小的压降越小。A 对B 错

考题 单选题选用( )传输形式,系统的频带利用率最高A 理想低通B 余弦滚降C 直线滚将D 升余弦

考题 单选题在实际传输系统中,如果采用的是滚降系数Q=10026的滚降特性,则系统的传输效率是:A 2bit/(s·Hz)B 1.5bit/(s·Hz)C 1bit/(s·Hz)D 3bit/(s·Hz)

考题 单选题选用( )传输形式,系统的频带利用率最高A 理想低通B 余弦滚降C 直线滚降D 升余弦

考题 填空题升余弦滤波器的频带利用率是()。

考题 多选题级的反动度越大,则()。A喷嘴的理想焓降越大B动叶的理想焓降越大C蒸汽对动叶栅的反动力越大D蒸汽对动叶栅的冲动力越大。

考题 单选题在数字基带传输系统中,以下不能消除码间干扰系统传输特性为()。A 理想低通特性B 升余弦特性C 匹配滤波特性D 线性滚降特性

考题 单选题旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()A DT/L越小旋回性能越好,速降系数越小B DT/L越小旋回性能越差,速降系数越小C DT/L越小旋回性能越好,速降系数越大D DT/L越小旋回性能越差,速降系数越大

考题 问答题理想低通时的频谱利用率为____,升余弦滚降时的频谱利用率为____。

考题 单选题请问船舶旋回运动中,漂角越大:()A 速降系数越小,速度下降越小,转心前移B 速降系数越小,速度下降越大,转心前移C 速降系数越大,速度下降越大,转心前移D 速降系数越小,速度下降越大,转心后移

考题 单选题在实际传输系统中,如果采用的是滚降系数α=100%的滚降特性,则系统的传输效率是()A 2bit/(s·Hz)B 1.5bit/(s·Hz)C 1bit/(s·Hz)D 3bit/(s·Hz)

考题 判断题滚头倾角越大则滚头的直径也越大。A 对B 错

考题 填空题使用滚降系数为0.15的根升余弦滤波器使得SC-FDMA波形的频域频谱成形能够()CM,但是是以降低频谱效率为代价的。

考题 单选题正交调幅M越大,则()A 频带利用率越高B 频带利用率越低C 抗干扰能力越低D A和C