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在WALTON型冷却水温度控制系统中，当温度下降时：
A．石蜡体积膨胀，旁通阀开大
B．石蜡体积膨胀，旁通阀关小
C．石蜡体积缩小，旁通阀开大
D．石蜡体积缩小，旁通阀关小
参考答案和解析
C.防止电机M过载烧坏
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考题
WALTON型恒温阀控制主机冷却水温度时，若温度高于给定值不能下降，可能的原因是______。A.活塞下面的弹簧刚度下降B.感温盒中的石蜡混合液变质成固体C.感温盒中的石蜡混合液严重泄露D.滑板卡死在原始位置
考题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大（）。A、进出口冷却水温度均不变B、进口温度基本不变。出口温度增高C、出口温度基本不变，进口温度降低D、进口温度基本不变，出口温度降低
考题
在用WALTON恒温闹组成的气缸冷却水温度控制系统中，一旦感温盒中的石蜡混合液严重漏泄，则可能出现的故障现象为（）。A、冷却水温度不可控的升高B、冷却水温度不可控的降低C、冷却水温度随入主机负荷D、冷却水温度绕给定值激烈振荡
考题
在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中，冷却水进口温度随符合有较大的变化，其故障原因是（）。A、心蜡混合液严重漏泄B、弹簧断裂C、滑板卡在阀体内D、杠杆支点向旁通管门偏移
考题
在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）A、进口温度基本不变，出口温度降低B、进口温度基本不变，出口温度增高C、出口温度基本不变，进口温度降低D、出口口温度基本不变，进口温度增高
考题
WALTON恒温阀控制冷却水温度时，若温度不可控制的升高，当手动把通冷却器的管口全开后，水温将逐渐下降，可能的原因是（）。A、冷却器漏泄B、淡水泵故障停转C、WALTON恒温阀滑板卡在原来位置D、感温盒中石蜡混合液严重漏泄
考题
单选题在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，当燃油温度下降到下限温度以下时，系统进行（）。A
自动停止测粘计工作B
黏度控制转换至温度控制C
重油切换成柴油D
温度不再下降，发声光报警信号
考题
单选题在电动冷却水温度控制系统中，当实际水温为100℃时，温度表指示值为90℃，当实际水温为90℃时，温度表指示值为72℃，应该首先使（）。A
零点降低B
零点提高C
量程减小D
量程增大
考题
单选题在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，MRB电路板上可调参数有（）。 ①给定值 ②冷却水温度的零点 ③冷却水温度的量程 ④比例带 ⑤不灵敏区 ⑥微分时间A
③④⑥B
①②③C
②③⑤D
②⑤⑥
考题
单选题在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，测量输入电路板MRB的功能包括（）。 ①可调整冷却水温度给定值 ②可检测冷却水温度的偏差值 ③能对水温进行PD控制 ④能调整不灵敏区 ⑤能指示冷却水温度测量值 ⑥能对冷却水温度进行手动控制A
②④⑥B
①②⑤C
①④⑥D
②③⑤
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