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2、液压系统吸油管路、压力管路、回油管路的流速范围通常是多少？

参考答案和解析
油泵出口，系统回油管路，壳体回油管路
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考题 转向液压系统主要由()、()、管路及回油过滤器等组成。
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考题 当起落架手柄在OFF位时，起落架（）A、收上管路通回油，放下管路通压力油B、收上管路通压力油，放下管路通回油C、收上和放下管路都通压力油D、收上和放下管路都通回油
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考题 液压作动筒的作用是（）A、将液压系统高压管路中的油液传输到回油管路中B、将液压能转化为机械能C、传递液压油D、传递压力
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考题 液压系统加过滤的新油后，在其吸油管路可以不要网式过滤器。
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考题 液压系统温度传感器安装在（）。A、液压邮箱B、油滤组件C、壳体回油管路
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考题 滑油油温度传感器安装在发动机滑油系统的供油管路上还是回油管路上？正常使用温度是多少？（）A、回油管路上。９０°C～１３０°CB、供油管路上。１３５°CC、回油管路上。７０°C～９０°CD、供油管路上。７０°C～９０°C
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考题 高压油管路系统是连接（）的，包括进油管路及回油管路。A、高压油站；B、加载油缸；C、稀油站；D、排渣油缸。
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考题 网式滤油器在液压系统中一般安装在（）上。A、压力油路B、液压泵的吸油管路C、液压系统的回路D、其他位置
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考题 节流孔作用是（）A、控制液压管路的充油时间B、相关电磁阀打开泄油时，避免液压管路压力迅速下降C、避免因某个部件故障漏油时，使系统油压下降D、以上都对
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考题 起货机开式起升系统中下降情况的回油管路液压油漏泄量最大。
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考题 液压装置的油冷却器一般设在（）A、泵吸油管路B、泵排油管路C、闭式系统补油管路D、执行元件回油管路
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考题 甲板机械液压系统很少在（）设置滤油器。A、执行元件回油管路B、开式系统主泵进口C、高压系统主泵出口D、辅泵补油管路
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考题 液压系统通常在（）管路不设滤器。A、闭式系统辅泵吸油B、闭式系统辅泵排油C、开式系统主泵吸油D、闭式系统主泵排油
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考题 甲板机械的液压系统，一般不在（）设置滤油器。A、执行元件回油管路B、开式系统主泵进口C、高压系统主泵出口D、辅泵补油管路
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考题 自动变速器油道节流孔作用是（）。A、控制液压管路的充油时间；B、相关电磁阀打开泄油时，避免液压管路压力迅速下降；C、避免因某个部件故障漏油时，使系统油压下降；D、以上都对。
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考题 主起落架减摆器油液补充来自（）A、A液压系统压力油B、B液压系统压力油C、备用液压系统D、起落架回油管路
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考题 液压系统中低压油滤的安装位置通常是（）A、液压泵出口的供油总管中B、作动筒进口的管路中C、进入油箱前的回油总管中D、作动筒出口的管路中
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考题 后缘襟翼旁通活门处于“旁通”位时，旁通活门（）A、使放下管路通回油B、使收上管路通回油C、使通往液压马达的压力及回油管路连通D、将液压马达脱离扭力轴
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考题 飞行中，起落架手柄放在“OFF”位的作用是（）。A、保持收上管路压力B、保持放下管路压力C、使收上管路和放下管路回油D、以上都不对
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考题 液压系统的油滤位于（）A、油泵进口，系统回油管路，壳体回油管路B、油泵出口，系统回油管路，壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内，油箱出口及油箱进口
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考题 液压系统温度传感器安装在（）A、液压邮箱B、油滤组件C、壳体回油管路D、蓄压器
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考题 当液压泵故障须更换时，还应该：（）。A、更换油箱。B、更换系统回油滤、更换管路并给油箱放油。C、更换管路、接头和泵的压力油滤和壳体回油滤。D、更换泵的压力油滤和壳体回油滤并冲洗泵和油滤之间的管路。
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考题 甲板机械液压系统通常不在（）设置滤油器。A、回油管路B、主液压泵进口C、主液压泵出口D、补油管路
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考题 单选题节流孔作用是（）A 控制液压管路的充油时间B 相关电磁阀打开泄油时，避免液压管路压力迅速下降C 避免因某个部件故障漏油时，使系统油压下降D 以上都对
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考题 单选题液压系统通常在（）管路不设滤器。A 闭式系统辅泵吸油B 闭式系统辅泵排油C 开式系统主泵吸油D 闭式系统主泵排油
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考题 多选题机车静液压系统安全阀是保护静液压系统正常工作的，当安全阀正常工作时，下列说法正确的是（）。A当系统低压管路中的压力超过了安全阀的规定压力时，安全阀被推开，高压油从安全阀泄入高压管路，流回油箱B当系统高压管路中的压力超过了安全阀的规定压力时，安全阀被推开，高压油从安全阀泄入低压管路，流回油箱C低压管路压力恢复正常后，安全阀关闭高、低压管路之间的通路D高压管路压力恢复正常后，安全阀关闭高、低压管路之间的通路
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考题 单选题液压装置的油冷却器一般设在（）。A 泵吸油管路B 泵排油管路C 闭式系统补油管路D 执行元件回油管路
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考题 单选题甲板机械液压系统很少在（）设置滤油器。A 执行元件回油管路B 开式系统主泵进口C 高压系统主泵出口D 辅泵补油管路
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