考题
在BAS系统中，对于给排水系统，主要查看（）。
考题
BAS系统控制设备的3种方式：手动点控、模式控制、时间表控制。
考题
监视BAS系统自动执行阻塞通风模式，当发现（）分钟内模式不能自动启动时，应采用手动的模式立即执行。
考题
BAS系统在OCC与ATS系统有接口，能够直接接受列车区间阻塞信号，将隧道通风系统转为（）模式。
考题
车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括（）A、列车故障模式B、进站免检模式C、出站免检模式D、紧急放行模式
考题
当BAS车站工作站手动操作区间灾害通风模式未执行时，需操作人员通过车站（）手动操作相应模式。A、BAS自动B、BAS手动C、就地控制D、IBP盘
考题
日常运营中遇非正常情况，需要临时变更水系统运行模式时，由环调要求车站在BAS工作站上或环控专业人员现场（）运行模式。
考题
正常情况列车在区间隧道内停车超过（）分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统，BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。
考题
BAS系统设备监控对话框包含（）区域。A、设备控制模式B、设备运行模式C、设备状态D、设备操作
考题
正常运行期间，隧道通风处于活塞风状态，由BAS根据室外气温运行于（）或自然闭式通风模式。
考题
BAS系统中通风系统控制分为（）通风模式。A、非正常通风模式B、正常通风模式C、车站火灾通风模式D、车站阻塞通风模式
考题
简述机电设备监控系统（BAS/EMCS）运行管理规定.
考题
判断题BAS系统车站级配备设备管理系统，能显示设备的“运行、停止”状态。A
对B
错
考题
填空题正常情况列车在区间隧道内停车超过（）分钟，信号ATS系统自动发送阻塞信号到BAS系统，BAS系统接到阻塞信号半分钟后自动执行列车阻塞模式。
考题
判断题隧道通风系统的操作和大通风系统的大致相同，只是目前BAS系统为隧道通风系统设置的两种模式是：0代表开式运行模式、1代表闭式运行模式。A
对B
错
考题
单选题在发生火灾、列车阻塞等事故情况下，BAS系统能够及时迅速地转入（），保护乘客安全，将灾害损失减到最小（）A
灾害运行模式B
通风模式C
停止D
平衡通风
考题
填空题BAS系统能根据（）与（）自动按照设定的模式运行，在满足环境标准要求的前提下，尽可能降低车站设备的运行能耗。
考题
填空题正常运行期间，隧道通风处于活塞风状态，由BAS根据室外气温运行于（）或自然闭式通风模式。
考题
判断题BAS系统在发生火灾、列车阻塞等事故情况下，能够及时迅速地转入灾害运行模式，保护乘客安全，将灾害损失减到最小。A
对B
错
考题
填空题BAS系统的运行分为（）运行和（）运行。
考题
问答题简述机电设备监控系统（BAS/EMCS）运行管理规定.
考题
填空题日常运营中遇非正常情况，需要临时变更水系统运行模式时，由环调要求车站在BAS工作站上或环控专业人员现场（）运行模式。
考题
单选题事故情况下，BAS系统能根据来自（）系统的报警指令，自动地、安全地按预先设定的程序进入灾害运行模式A
FAS、信号B
自身C
空调通风系统D
GPS、SCADA
考题
判断题事故情况下，BAS系统能根据来自FAS、信号系统的报警指令，自动地、安全地按预先设定的程序进入灾害运行模式。A
对B
错
考题
单选题BAS系统设备监控对话框包含（）区域。A
设备控制模式B
设备运行模式C
设备状态D
设备操作
考题
填空题监视BAS系统自动执行阻塞通风模式，当发现（）分钟内模式不能自动启动时，应采用手动的模式立即执行。
考题
单选题BAS系统中通风系统控制分为（）通风模式。A
非正常通风模式B
正常通风模式C
车站火灾通风模式D
车站阻塞通风模式
考题
填空题BAS系统自动检测系统的当前运行模式及各台设备的当前运行状态，并在车站（）上显示出来。
