考题
联锁设备和轨旁ATP设备故障时,列车只能以()运行。
考题
信号系统的地面设备主要包括（）。A、地面设备B、车站设备C、地下设备D、轨旁设备
考题
电务安全风险控制中，轨旁设备的主要风险源是（）。A、设备倒塌B、新设备安装C、侵入限界D、建筑限界
考题
在线路附近作业时，人员、设备、工具（包括手持工具）不得侵入（）。
考题
现场焊接作业时，各种焊接设备及工具应放置稳固，不得侵入限界。
考题
现场焊接作业时，各种焊接设备及工具应放置稳固，不得侵入（）。
考题
信号箱盒、信号机机构、轨旁设备安装完成后应对（）进行检查，并填写信号设备建筑限界检查记录表。
考题
应答器天线安装在车辆底部，在车辆和（）之间发送数据。A、APB、外部设备C、轨旁设备D、计轴设备
考题
当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
考题
基站天线安装在轨旁设备上方，通过射频电缆与轨旁设备连接。主要功能是提高无线接收或发射信号的增益。
考题
列控应答器设备是通过轨枕夹安装固定于轨枕上，与其它轨旁设备没有任何连接
考题
车地无线通信系统在每台区间轨旁设备的隧洞壁上方安装（）副基站天线。A、1B、2C、3D、4
考题
列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A、车载设备与地面设备B、地面设备与轨旁设备C、轨旁设备与车载设备D、轨旁设备与其他设备
考题
多选题安装轨撑时，不得用手探摸轨撑与哪些部件的空隙（）A钢轨B滑床板C垫板D扣件
考题
判断题基站天线安装在轨旁设备上方，通过射频电缆与轨旁设备连接。主要功能是提高无线接收或发射信号的增益。A
对B
错
考题
单选题电务安全风险控制中，轨旁设备的主要风险源是（）。A
设备倒塌B
新设备安装C
侵入限界D
建筑限界
考题
填空题当ATP轨旁设备发生故障，以（）模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。
考题
单选题ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时，采用（）驾驶模式.A
ATOB
SMC
RMD
URM
考题
单选题列车自动防护（ATP）子系统由（）组成。A
车载设备与地面设备B
地面设备与轨旁设备C
轨旁设备与车载设备D
轨旁设备与其他设备
考题
填空题联锁设备和轨旁ATP设备故障时，列车只能以（）运行。
考题
判断题列控应答器设备是通过轨枕夹安装固定于轨枕上，与其它轨旁设备没有任何连接A
对B
错
考题
判断题在高架区段无需安装轨旁电话。A
对B
错
考题
单选题应答器天线安装在车辆底部，在车辆和（）之间发送数据。A
APB
外部设备C
轨旁设备D
计轴设备
考题
单选题车地无线通信系统在每台区间轨旁设备的隧洞壁上方安装（）副基站天线。A
1B
2C
3D
4