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计算机控制点火系统目前主要有两种形式:一种是 点火系统,另一种是 点火系统。


参考答案和解析
ABCD
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考题 下述说法正确的是( )。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低

考题 下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是()A、发动机转速增加时,点火正时提前B、当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前C、有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制D、电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震

考题 目前国产原子荧光主要有两种点火方式,一种是用电炉丝点火;一种是红外点火。两种方式各有各的优劣。哪位能详细的给加以论述一下?

考题 点火正时仪检测点火提前角有两种基本形式,一种为可调延迟式,另一种为延迟式。()

考题 按汽车点火系统的电源不同分类,点火系统分为()点火系统和蓄电池点火系统。

考题 分电器式电子点火系统具有()和()两种形式。

考题 点火线圈按磁路的结构形式不同可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈()点火线圈多用于高能电子点火系统。A、开磁路B、闭磁路C、两种

考题 发动机点火系统分为()、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统四大系统。

考题 不能实现对点火提前角精确控制点火系统的是:()A、传统点火系B、电子点火系C、计算机控制点火系D、磁电动机点火系

考题 电子点火正时系统是一种点火正时闭环控制系统。

考题 按磁路的结构形式不同,点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是()。

考题 目前汽车上使用的点火系统,大致可分为()点火系统、()点火系统、()点火系统和()点火系统。

考题 下列哪一种点火系统目前正在被淘汰()。A、传统点火系统B、半导体点火系统C、微机控制点火系统D、磁电机点火系统

考题 燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统是指()A、用磁电机和起动线圈组成的点火系统B、高能输出的点火器和电蚀式电嘴组成的点火系统C、点火器有高低值输出的点火系统D、低能输出的点火器和热电嘴组成的点火系统

考题 计算机控制点火系统根据传感器调整点火正时而不是使用机械提前机构。

考题 计算机控制点火系统是根据传感器调整点火正时而不是使用机械提前机构。

考题 目前微机控制无分电器点火系统所采用的配电方式为电子配电方式,主要有()。A、单独点火方式B、双缸同时(分组)点火方式C、二极管配电点火方式D、电感配电点火方式

考题 计算机控制点火系统中的ECU是何用途?

考题 电筒炸弹有两种爆炸方式,一种是(),另一种是点火引爆。A、电点火B、热点火C、化学引爆D、机械引爆

考题 单选题不能实现对点火提前角精确控制点火系统的是:()A 传统点火系B 电子点火系C 计算机控制点火系D 磁电动机点火系

考题 填空题按汽车点火系统的电源不同分类,点火系统分为()点火系统和蓄电池点火系统。

考题 填空题目前汽车上使用的点火系统,大致可分为()点火系统、()点火系统、()点火系统和()点火系统。

考题 判断题电子点火正时系统是一种点火正时闭环控制系统。A 对B 错

考题 单选题下列哪一种点火系统目前正在被淘汰()。A 传统点火系统B 半导体点火系统C 微机控制点火系统D 磁电机点火系统

考题 多选题下述说法正确的是()。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低

考题 判断题点火正时仪检测点火提前角有两种基本形式,一种为可调延迟式,另一种为延迟式。()A 对B 错

考题 填空题按磁路的结构形式不同,点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是()。

考题 单选题下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是()A 发动机转速增加时,点火正时提前B 当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前C 有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制D 电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震