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15、设计小时交通量是确定公路等级、评价公路运行状态和服务水平的重要参数，下列说法正确的是（）。
A．为避免交通条件恶化和交通堵塞，采用一年中最大的高峰小时交通量
B．为避免资源浪费，采用日平均小时交通量
C．为确保大部分时段道路都能畅通，避免资源浪费，宜采用年第30位小时交通量
D．设计小时交通量不能作为确定车道数和车道宽度的依据
参考答案和解析
正确
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考题
按照部颁《公路工程技术标准》,公路根据使用任务、功能和适应的交通量进行公路等级的划分。其中交通量指的是()。
A.设计小时交通量B.30位小时交通量C.高峰小时交通量D.年平均日交通量
考题
关于公路等级的选用，以下说法错误的是( )。
A.公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等，经论证后确定
B.一条公路可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度
C.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为干线公路时，宜选用高速公路
D.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为集散公路时，宜选用二级公路
考题
单选题关于公路总体设计要点的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A
根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等，论证并确定公路等级、设计速度和设计路段B
高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数C
位于山区时的高速公路应优先采用分离式路基D
拟分期修建的工程，必须在按远期规划的技术标准作出总体设计的基础上，制订分期修建方案，并做出相应的设计
考题
单选题关于设计阶段总体设计内容的说法，以下哪个选项是错误的？（ ）A
应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段B
应对路线方案进行综合比选C
一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定D
公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验
考题
多选题新建公路设计小时交通量系数可通过哪些方法确定？（ ）A参照公路功能、交通量、地区气候、地形等条件相似的公路观测数据确定B结合既有公路的观测数据确定C缺乏观测数据地区可参照《公路路线设计规范》中的提供的数值D设计小时交通量系数等于选定时位的小时交通量与选定某一特定天的交通量之比
考题
问答题什么是设计交通量？什么是设计小时交通量？高速公路的远景设计年限是多少？
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