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担任机长的驾驶员必须是在90天内在某型飞机上至少作过1次起降，才能担任该型飞机的机长。
参考答案和解析
错误
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考题
下列关于机长的错误说法是：A.机长发布的所有命令，民用航空器所载人员都应当执行B.机长应当由具有独立驾驶该型民用航空器的技术和经验的驾驶员担任C.民用航空器的操作由机长负责D.飞行前，机长应对民用航空器实施必要的检查
考题
航线运输驾驶员的权利为：()。A.可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶，但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利B.可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶C.可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长
考题
下列的说法中，对飞机或者滑翔机类别等级的飞行教员执照申请人的要求错误的是：()。A.具备在失速识别、螺旋进入、保持和改出程序方面的技术和教学能力B.在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少15小时C.在所申请飞行教员执照的航空器类别和级别的航空器上担任机长至少50小时
考题
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求：①担任机长夜间飞行的时间至少50小时;②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时;③担任机长转场飞行的时间至少250小时。()A.①②B.②③C.①②③
考题
航线运输驾驶员的权利为：（）。A、可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶，但只能行使相应的航线驾驶员执照以及仪表等级的权利B、可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长和副驾驶C、可以行使相应的私用和商用驾驶员执照以及仪表等级的权利，可以在从事公共航空运输的航空器上担任机长
考题
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须（） ①担任机长夜间飞行至少50小时； ②实际或者模拟仪表飞行至少75小时，在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不=25小时； ③担任机长转场飞行时间至少250小时A、①②B、②③C、①②③
考题
小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是：（）A、大型飞机后有较强的尾涡湍流B、大型飞机排出的废气严重地影响了能见度C、大型飞机起降时造成了严重的低空风切变D、大型飞机后有较强的下冲气流
考题
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求：①担任机长夜间飞行的时间至少50小时；②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时，其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时；③担任机长转场飞行的时间至少250小时。（）A、①②B、②③C、①②③
考题
下列关于机长的错误说法是：（）A、机长发布的所有命令，民用航空器所载人员都应当执行B、机长应当由具有独立驾驶该型民用航空器的技术和经验的驾驶员担任C、民用航空器的操作由机长负责D、飞行前，机长应对民用航空器实施必要的检查
考题
对于批准驾驶员担任机长的技术授权，下列说法正确的是：（）.A、只要执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人就已经具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。只要该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效，即可在相应的航空器运行中担任机长B、如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应民航地区管理局飞行标准部门的批准授权C、如执照上具有相应的类别、级别和型别等级，执照持有人仅仅具备了在相应类别、级别和型别航空器上担任机长的基本条件。除该执照持有人满足机长近期飞行经历要求，并且其执照经过定期检查或熟练检查现行有效外，还应本单位飞行技术管理部门的批准授权
考题
单选题当需要进行油污应急时，以下提法有误的是（）。A
船长应担任应急总指挥B
轮机长担任油污现场指挥C
大副在现场会同轮机长担任现场指挥D
二副担任溢油回收组组长
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