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生产低速、轻载齿轮,合适的毛坯成形方法是(①②③④)。 ①铸造;②圆钢下料; ③自由锻造; ④模锻。


参考答案和解析
自由锻造;模锻
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考题 对于大批量生产、尺寸较大(da>500mm)、形状复杂的齿轮,设计时应选择()。 A.自由锻毛坯B.焊接毛坯C.模锻毛坯D.铸造毛坯

考题 发动机缸体的毛坯成形方法一般选择()。 A.铸造B.锻造C.冲压D.焊接

考题 下列生产方法中属于压力加工的有( )。 A、自由锻造 B、模锻 C、回火 D、铸造 E、冲压

考题 大批量生产强度要求较高的形状复杂的轴,其毛坯一般选用()。A、轧制棒料B、模锻的毛坯C、自由锻的毛坯D、砂型铸造的毛坯

考题 胎模锻是在自由锻设备上使用可移动模具生产模锻件的锻造方法。

考题 在下列加工方法中,应选用()的方法加工大型轴类毛坯。A、自由锻B、模锻C、切削加工D、压力铸造

考题 减速机壳体是灰口铸铁制造的,它的毛坯生产方式是()A、砂型铸造B、自由锻造C、模锻

考题 变速箱中传动轴,其毛坯的成形方法当是()A、锻造B、铸造C、焊接D、型材

考题 工件材料为45钢,数量为5件,用哪一种毛坯较为合适?()A、铸造毛坯B、锻造毛坯C、方钢下料

考题 胎模锻是在自由锻设备上用胎模生产模锻件的一种锻造方法。

考题 机器上自制件毛坯的来源包括()。A、铸造B、锻造C、冲压D、气割E、剪床下料F、锯床下料

考题 机器上的自制件毛坯的来源包括()。A、铸造B、锻造C、冲压D、气割E、剪床下料F、锯床下料

考题 一些不太重要,受力不大,尺寸较小,结构简单的齿轮可直接选()。A、铸造毛坯B、锻造毛坯C、铸钢毛坯D、棒料毛坯

考题 直径很大,结构复杂的齿轮应选()。A、铸造毛坯B、锻造毛坯C、铸钢毛坯D、棒料毛坯

考题 利用自由锻设备进行模锻生产的锻造方法称为()。

考题 最适合制造内腔形状复杂毛坯的生产方法是()A、铸造B、锻造C、焊接

考题 选择齿轮毛坯的成型方法时(锻造、铸造、轧制圆钢等),除了考虑材料等因素外,主要依据()A、齿轮的几何尺寸B、齿轮的精度C、齿轮的齿面粗糙度D、齿轮在轴上的位置

考题 下列关于模锻的说法正确的是()。A、毛坯在模膛中被塑性流动成形,从而获得所需形状、尺寸并具有一定机械性能的模锻件B、在成形过程中发生弹性变形C、锻件成本较高D、是小批量生产锻件的锻造方法

考题 有四个材料、外形完全一样的齿轮,但制作方法不同,试比较它们中哪种使用效果最好?哪种最差?为什么? (1)铸出毛坯,然后切削加工成形;  (2)从热轧厚钢板上取料,然后切削加工成形; (3)从热轧圆钢上取料,然后切削加工成形;  (4)从热轧圆钢上取料后锻造成毛坯,然后切削加工成形。

考题 利用模具使毛坯变形而获得锻件的锻造方法成为模锻。

考题 航空发动机机箱的成形方法可以是()A、板料冲压B、圆钢锻造C、球墨铸铁铸造D、铝合金铸造

考题 如需5件45钢的主轴箱传动齿轮,其合理的毛坯制造方法是()。A、自由锻B、模锻C、砂型铸造

考题 单选题下列关于模锻的说法正确的是()。A 毛坯在模膛中被塑性流动成形,从而获得所需形状、尺寸并具有一定机械性能的模锻件B 在成形过程中发生弹性变形C 锻件成本较高D 是小批量生产锻件的锻造方法

考题 单选题航空发动机机箱的成形方法可以是()A 板料冲压B 圆钢锻造C 球墨铸铁铸造D 铝合金铸造

考题 单选题用三种方法制造某一尺寸的齿轮毛坯,性能最可靠的是()。A 锻造B 砂型铸造C 用一件大小与齿轮尺寸相同的圆钢料

考题 单选题选择齿轮毛坯的成型方法时(锻造、铸造、轧制圆钢等),除了考虑材料等因素外,主要依据 ()A 齿轮的几何尺寸B 齿轮的精度C 齿轮的齿面粗糙度D 齿轮在轴上的位置

考题 问答题有四个材料、外形完全一样的齿轮,但制作方法不同,试比较它们中哪种使用效果最好?哪种最差?为什么? (1)铸出毛坯,然后切削加工成形;  (2)从热轧厚钢板上取料,然后切削加工成形; (3)从热轧圆钢上取料,然后切削加工成形;  (4)从热轧圆钢上取料后锻造成毛坯,然后切削加工成形。

考题 单选题选择齿轮毛坯的形式(锻造、铸造或轧制圆钢)的主要依据是()。A 齿轮精度B 齿面硬度C 齿轮直径D 齿轮在轴上的布置位置