考题
下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的()。
A.I=2.4B.I=1C.I=1.8D.I=3.6
考题
自动变速器可按传动比的变化规律分类，传动比连续可变的称为( )。A.有级变速器B.自动变速器C.无级变速器
考题
变速器直接挡的传动比为( )。A.i=0B.i=1C.i>0D.i>1
考题
汽车传动系有哪些几件构成（）A、离合器、变速器、差速器、万向传动器B、离合器、变速器、差速器C、变速器、差速器、万向传动器D、离合器、变速器、万向传动系
考题
无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化，即其传动比挡数为（）的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A、固定B、无限多C、自动D、有限
考题
变速器挂直接档传动时，不需要通过齿轮来传动。
考题
下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比，则最有可能是倒挡传动比的是（）。A、I=2.4；B、I=1；C、I=1.8；D、I=3.6
考题
变速器挂入传动比小于“1”的档位时，变速器实现（）。A、减速B、增速C、转速不变D、主减速器
考题
当三轴式变速器挂入传动比i=1的档位时，（）齿轮传动。A、通过一对B、通过二对C、通过三对D、不通过
考题
下列哪个符号是变速器传动比？（）A、igB、ioC、iD、i1
考题
讨论变速器最小传动比为1时的汽车最小传动比i0的选择？
考题
变速器操纵机构的主要作用是控制传动机构来实现变速器传动比的变换。
考题
一个四档主变速器和一个两档变速器组成的组合式变速器，其五档传动比是：（）A、I低*i4B、I低*i1C、I高*i1D、I高*i4
考题
变速器的直接档的传动比为（）。A、i=0B、i=1C、i0D、i1
考题
变速器直接挡的传动比为（）。A、i＝0B、i＝1C、i＞0D、i＞1
考题
变速器直接档的传动比是（）。A、I＜1B、I＞1C、I＝1
考题
变速器的直接档的传动比为（）。A、i=0B、i=1C、i＞0D、i＞1
考题
单选题无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化，即其传动比挡数为（）的变速器。目前用于轨道车的无级变速器为液力传动式液力变矩器。A
固定B
无限多C
自动D
有限
考题
单选题变速器传动比i1，其输出转速（）。A
不变B
增加C
降低D
先增加，然后逐渐降低
考题
问答题讨论变速器最小传动比为1时的汽车最小传动比i0的选择？
考题
单选题机械传动装置中动力的传动路线为：动力由发动机经离合器、（）、主减速器、差速器、半轴，最后传至驱动轮。A
变速器B
传动轴或联轴器C
变速器、传动轴或联轴器D
变速器、传动轴
考题
单选题变速器挂入传动比大于“1”的档位时，变速器实现（）。A
增矩B
减矩C
转矩不变D
主减速器
考题
单选题一个四档主变速器和一个两档变速器组成的组合式变速器，其五档传动比是：（）A
I低*i4B
I低*i1C
I高*i1D
I高*i4
考题
单选题变速器挂入传动比大于“1”的档位时，变速器实现（）。A
减速B
增速C
转速不变D
主减速器
考题
单选题当三轴式变速器挂入传动比i=1的档位时，（）齿轮传动。A
通过一对B
通过二对C
通过三对D
不通过
考题
单选题（）采用齿轮传动，有几个可选的固定传动比。A
有级变速器B
无级变速器C
自动变速器
考题
单选题液力机械传动装置以液力变矩器和机械变速器代替机械传动中的离合器和（）。A
机械装置B
机械变速器C
变速器D
变压器
考题
单选题摩托车的传动系统由（）组成。A
离合器、变速器和传动装置等B
离合器、变速器和减速器等C
离合器、制动器、变速器等D
变速器、减速器、传动装置等