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17、从动盘上的扇形弹性片可使从动盘具有周向弹性，可以缓解发动机扭转振动带来的冲击

参考答案和解析
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考题 离合器从动盘上装有扭转减振器,可以减小向传动系传来的()和冲击载荷。 A、扭矩B、动力C、振动D、摩擦
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考题 具有轴向弹性装置的从动盘大致有()结构形式。 A.整体式B.分开式C.团聚式D.组合式
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考题 设N为两摩擦轮接触面间的法向压力,f为轮面的摩擦系数,F为从动轮的工作圆周力;若fn小于F,()就带不动()回转,而导致() A、主动轮/从动轮/打滑B、从动轮/主动轮/打滑C、主动轮/从动轮/弹性滑动D、从动轮/主动轮/弹性滑动
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考题 下列关于膜片弹簧离合器的说法错误的是（）。A、传动片对压盘起着传动、导向和定心的作用B、从动部分安装在飞轮和压盘之间C、膜片弹簧式离合器的压紧机构是支撑环D、在从动盘本体、减振器盘与从动盘毂之间装有摩擦垫圈、摩擦板，其作用是消耗扭转振动的能量，使扭转振动迅速衰减
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考题 离合器从动盘主要有（）、（）、（）3种类型弹性从动盘。
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考题 从动盘上的扭转减振器作用是（）。A、加强散热B、防止应力集中C、消除振动和防止共振D、以上都不是
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考题 离合器最大扭矩与（）无关。A、从动盘直径B、发动机扭矩C、从动盘数目D、摩擦片材料
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考题 离合器的从动盘主要构成不包括（）。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片
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考题 离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关（）。A、从动盘直径B、发动机扭矩C、从动盘数目D、摩擦片材料
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考题 离合器从动盘常见失效形式有（）A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C、从动盘毂花键磨损D、扭转减振器弹簧过软或折断
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考题 离合器的从动部分包括（）A、从动盘毂B、从动轴C、摩擦片D、从动盘本体
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考题 具有轴向弹性的从动盘大致有（）、（）、（）。 
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考题 离合器的从动盘主要由（）构成。A、从动盘本体B、从动盘毂C、压盘D、摩擦片
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考题 离合器从动盘内毂外边缘的波形片的作用是（）。A、具有轴向弹性B、防止翘曲C、避免系统共振D、具有变刚度
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考题 离合器片损伤更换的依据有（）。A、摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B、摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C、钢片与盘毂铆钉松动D、从动盘毂花键过度磨损E、扭转减振器弹簧折断
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考题 双片离合器的接合是逐渐进行的，接合比较柔和，故一般不采用（）装置。A、压紧B、扭转减振C、从动盘轴向弹性D、分离
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考题 装有扭转减振器的从动盘，具有减振功能，能吸收一部分（）中产生的扭转振动。A、发动机B、行驶系C、传动系D、悬挂系统
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考题 填空题具有轴向弹性的从动盘大致有（）、（）、（）。
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考题 填空题离合器从动盘主要有（）、（）、（）3种类型弹性从动盘。
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考题 多选题离合器的从动部分包括（）A从动盘毂B从动轴C摩擦片D从动盘本体
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考题 单选题离合器的从动盘主要构成不包括（）。A 从动盘本体B 从动盘毂C 压盘D 摩擦片
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考题 多选题离合器片损伤更换的依据有（）。A摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况B摩擦片与从动盘钢片铆钉松动C钢片与盘毂铆钉松动D从动盘毂花键过度磨损E扭转减振器弹簧折断
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考题 多选题离合器从动盘常见失效形式有（）A摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露B从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动C从动盘毂花键磨损D扭转减振器弹簧过软或折断
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考题 多选题离合器的从动盘主要由（）构成。A从动盘本体B从动盘毂C压盘D摩擦片
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考题 单选题离合器从动盘内毂外边缘的波形片的作用是（）。A 具有轴向弹性B 防止翘曲C 避免系统共振D 具有变刚度
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考题 单选题从动盘上的扭转减振器作用是（）。A 加强散热B 防止应力集中C 消除振动和防止共振D 以上都不是
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考题 单选题离合器最大扭矩与（）无关。A 从动盘直径B 发动机扭矩C 从动盘数目D 摩擦片材料
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考题 单选题离合器传递的扭矩与下列哪个因素无关（）。A 从动盘直径B 发动机扭矩C 从动盘数目D 摩擦片材料
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