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9、采用分级压缩中间冷却而不采取回热措施反而会使燃气轮机装置的循环热效率降低的原因是（）

A．压气机出口温度降低

B．空气在燃烧室内的吸热量减少

C．燃气轮机做功量减少

D．燃气轮机相对内效率降低

参考答案和解析
压气机出口温度降低;空气在燃烧室内的吸热量增大
更多 “9、采用分级压缩中间冷却而不采取回热措施反而会使燃气轮机装置的循环热效率降低的原因是（）A．压气机出口温度降低B．空气在燃烧室内的吸热量减少C．燃气轮机做功量减少D．燃气轮机相对内效率降低” 相关考题
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考题 近年来,MBD和NSD推出的超长行程新型柴油机,通过合理选择工作过程参数来提高柴油机热效率的措施有() A、采用百分之百磷青铜刮油环，降低漏泄B、提高柴油机动力装置废热利用率C、活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式，降低活塞温度D、采用VIT和VEC装置，提高低工况时的热效率
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考题 无回热等压加热燃气轮机装置循环，采用分级膨胀中间再热措施后会使（）。A、循环热效率提离B、向冷源排热量增加C、向冷源排热量减D、放热平均温度降低
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考题 两级压缩氟里昂制冷中，多数采用一级节流（）循环。A、中间完全冷却B、中间不完全冷却C、回热D、过冷
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考题 无回热定压加热燃气轮机装置循环，采用分级膨胀中间再热措施后，将使（）A、循环热效率提高B、向冷源排热量增加C、循环功增加D、放热平均温度降低
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考题 采用分级膨胀中间再热而不采用回热措施，会使燃气轮机装置循环热效率降低的原因是（）A、压气机出口温度降低B、循环吸热增大C、循环做功量减少D、循环放热量增加
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考题 回热是怎样使燃气轮机装置设置的热效率提高的？
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考题 燃气轮机采用分级压缩，中间冷却后其效率（）A、提高B、下降C、不变D、不定
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考题 无回热等压加热燃气轮机装置循环的压气机，采用带中冷器的分级压缩将使循环的（）A、热效率提高B、循环功提高C、吸热量提高D、放热量提高
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考题 燃气轮机装置采用回热加分级膨胀中间再热的方法将（）A、降低放热平均温度B、升高压气机的排气温度C、提高吸热平均温度D、提高放热的平均温度
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考题 采用分级压缩中间冷却而不采取回热措施反而会使燃气轮机装置的循环热效率降低的原因是（）A、压气机出口温度降低B、空气在燃烧室内的吸热量增大C、燃气轮机做功量减少D、燃气轮机相对内效率降低
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考题 单选题两级压缩氨制冷中，多数采用一级节流（）循环。A 中间完全冷却B 中间不完全冷却C 回热D 过冷
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