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实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因是有初弯曲、_______和残余应力的影响。

参考答案和解析
初弯曲;初偏心;残余应力
更多 “实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因是有初弯曲、_______和残余应力的影响。” 相关考题
考题 初始缺陷对轴心受压构件承载力的影响包括()。A、初弯曲B、荷载初偏心C、残余应力D、初始荷载
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考题 实腹式轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和残余应力，其中初弯曲对轴心受压构件临界力的影响最大。()
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考题 欧拉临界力适用于所有两端铰接的理想轴心受压构件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 轴心受拉构件主要限制( )来保证构件具有必要的弯曲刚度。 A.截面形状B.构件长度C.长细比D.限制临界力
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考题 下列关于初弯曲的说法正确的是( ) A.初弯曲降低了轴心受压构件的稳定临界力B.初弯曲提高了轴心受压构件的稳定临界力C.初弯曲对长柱的稳定影响较小D.初弯曲对短柱的稳定影响较大
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考题 实腹式轴心受压构件在弯曲屈曲时，剪切变形影响很小，对构建临界力的降低不到1%，可以忽略不计。()
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考题 轴心受力构件主要包括() A、轴心受剪构件和轴心受压构件B、轴心受弯构件和轴心受拉构件C、轴心受压构件和轴心受拉构件D、轴心受扭构件和轴心受拉构件
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考题 现行规范在计算实腹式轴心受压构件临界力时()A、考虑了初偏心B、考虑了初弯曲C、计入残余应力影响D、用最大强度理论E、用边缘屈服准则
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考题 轴心受压工字形截面柱腹板的高厚比的确定，是依据板件临界应力（　　）原则。 A、小于构件的临界应力 B、不小于构件的临界应力 C、大于屈服强度fy D、不小于翼缘的平均强度0.95fy
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考题 格构式轴心受压构件绕虚轴（x轴）的稳定计算时，采用大于λx的换算长细比λ0x考虑的是（　　）。 A、格构柱有较大的附加弯矩，使临界力降低 B、格构柱有较大的构造偏心，使临界力降低 C、分肢是热轧型钢，有较大的残余应力，使临界力降低 D、缀材剪切变形较大，使临界力降低
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考题 一般来讲，预应力混凝土不适用于以下（）构件。A、轴心受拉构件B、轴心受压构件C、受弯构件D、偏心受压构件
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考题 当轴向力N不作用在中心轴上，而是作用在距中心轴为的地方，则构件称为（）。A、轴心受压构件B、轴心受拉构件C、偏心受弯构件D、偏心受压构件
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考题 钢结构构件可承受拉力、应力、水平力、弯矩、扭矩等荷载，因此组成钢结构的基本构件是（）。A、轴心受拉构件B、轴心受压构件C、A和BD、A和B都不是
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考题 钢结构规范关于轴心受压钢构件整体稳定的柱子曲线（φ-λ关系曲线）有多条的根本原因是考虑了（　）A、材料非弹性B、构件的初弯曲C、残余应力的影响D、材料非均匀
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考题 轴心受拉构件主要限制（）来保证构件具有必要的弯曲刚度。A、截面形状B、构件长度C、长细比D、限制临界力
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考题 如果实腹式轴心受压构件的板件过薄，在柱子达到临界力之前，板件可能先发生屈曲而失去稳定，这种现象称为（）。
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考题 际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和（）；而且（）对轴心受压构件临界力的影响最大。
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考题 下列关于初弯曲的说法正确的是（）。A、初弯曲降低了轴心受压构件的稳定临界力B、初弯曲提高了轴心受压构件的稳定临界力C、初弯曲对长柱的稳定影响较小D、初弯曲对短柱的稳定影响较大
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考题 双轴对称截面的理想轴心受压构件，可能发生弯曲屈曲和（）屈曲
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考题 双轴对称截面的理想轴心受压构件，可能发生弯曲屈曲和扭转屈曲。
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考题 单选题用Q235钢和Q345钢分别建造一轴心受压柱，两轴心受压柱几何尺寸与边界条件完全一样，在弹性范围内屈曲时，前者临界力与后者临界力之间的关系为（）A 前者临界力比后者临界力大B 前者临界力比后者临界力小C 等于或接近D 无法比较
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考题 单选题轴心受压工字形截面柱腹板的高厚比是根据板件的临界应力（）原则确定的。A 小于构件的临界应力B 不小于构件的临界应力C 大于屈服强度fyD 不小于翼缘的平均强度（0.95fy）
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考题 判断题实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和残余应力，其中初弯曲对轴心受压构件临界力的影响最大。A 对B 错
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考题 单选题轴心受拉构件主要限制（）来保证构件具有必要的弯曲刚度。A 截面形状B 构件长度C 长细比D 限制临界力
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考题 填空题际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和（）；而且（）对轴心受压构件临界力的影响最大。
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考题 单选题钢结构规范关于轴心受压钢构件整体稳定的柱子曲线（φ-λ关系曲线）有多条的根本原因是考虑了（　）A 材料非弹性B 构件的初弯曲C 残余应力的影响D 材料非均匀
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考题 判断题残余应力对轴心受压构件承载力的影响，主要考虑纵向残余应力。A 对B 错
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考题 单选题实际轴心受压构件临界力低于理想轴心受压构件临界力的主要原因有初弯曲和（）；而且（）对轴心受压构件临界力的影响是最主要的。（）A 残余应力；初弯曲B 残余应力；残余应力C 初偏心；初弯曲D 初偏心；初偏心
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