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调车中途折返解锁时，涉及的网络线为：

A．12

B．13

C．8

D．7

参考答案和解析
牵出进路某一基本调车进路部分区段未解锁
更多 “调车中途折返解锁时，涉及的网络线为：A．12B．13C．8D．7” 相关考题
考题 第二种调车中途返回解锁是在调车车列()折返信号机内方后开始解锁的。
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考题 下列各种解锁方式中,由计算机联锁系统自动完成,无需人工介入的是()。 A、取消进路B、引导总锁闭后的解锁C、调车中途折返解锁D、引导进路的解锁
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考题 驼峰头部调车中途返回解锁时使用第（）和第五、六网络线。
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考题 简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机？
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考题 下列各种解锁方式中，解锁过程涉及到延时的有（）。A、人工解锁B、故障解锁C、正常解锁D、引导进路解锁E、调车中途折返解锁
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考题 调车中途折返进路的解锁需要人工介入。
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考题 第二种调车中途返回解锁是在凋车车列（）折返信号机内方后开始解锁的。
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考题 调车中途返回解锁电路工作时涉及到8线、12线和13线。
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考题 调车中途返回解锁电路完成对（）的解锁。A、调车转线作业完毕后，因故仍在锁闭的区段B、调车转线作业中的牵出进路C、调车转线作业中的折返进路
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考题 驼峰头部调车电路六线网络中第五、六线为正常解锁和中途返回解锁网络线。
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考题 牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。
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考题 驼峰峰上调车电路网络线中第（）线兼作调车中途返回解锁的网络线。A、2、3、4B、2、5、6C、1、3、5D、4、5、6
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考题 由ⅡG向4G转线调车作业，牵出进路为SⅡ至D1，折返进路为D15至4G，牵出时车列出清19-27DG，占用1/19WG、1DG，开放折返信号D15，车列折返后：⑴、能正常解锁的区段有哪些？⑵、还未正常解锁的区段有哪些？⑶、上述牵出进路中未解锁的区段，属于哪一种情况的调车中途返回解锁？
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考题 TW驼峰自动控制系统允许在进路上的任意区段中途折返，并实现中途折返解锁。（）
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考题 多选题下列各种解锁方式中，解锁过程涉及到延时的有（）。A人工解锁B故障解锁C正常解锁D引导进路解锁E调车中途折返解锁
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考题 判断题驼峰头部调车电路六线网络中第五、六线为正常解锁和中途返回解锁网络线。A 对B 错
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考题 问答题简述正常解锁、取消进路、人工解锁和调车中途返回解锁时QJJ的复原时机？
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考题 单选题调车中途返回解锁电路完成对（）的解锁。A 调车转线作业完毕后，因故仍在锁闭的区段B 调车转线作业中的牵出进路C 调车转线作业中的折返进路
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考题 单选题在调车中途返回时，车列退出原牵出进路的接近区段后，才能进行中途折返解锁，这时由于（）吸起，断开第10网路线的KF电源。A JYJB FKJC ZCJD JXJ
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考题 单选题在调车中途返回时，车列退出原牵出进路的接近区段后，才能进行中途折返解锁，这时由（）吸起，断开10线的KF电源。A JYJB FKJC ZCJD JXJ
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考题 单选题6502电气集中，在调车中途返回时，车列退出原牵出进路的接近区段后，才能进行中途折返解锁，这时由于（）吸起，断开第10网路线的KF电源。A JYJB FKJC ZCJD JXJ
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考题 填空题第二种调车中途返回解锁是在凋车车列（）折返信号机内方后开始解锁的。
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考题 判断题调车中途返回解锁电路工作时涉及到8线、12线和13线。A 对B 错
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考题 填空题第二种调车中途返回解锁是在调车车列（）折返信号机内方后开始解锁的。
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考题 问答题说明调车中途折返解锁的两种情况？
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考题 判断题调车中途折返进路的解锁需要人工介入。A 对B 错
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考题 单选题驼峰峰上调车电路网络线中第（）线兼作调车中途返回解锁的网络线。A 2、3、4B 2、5、6C 1、3、5D 4、5、6
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考题 填空题驼峰头部调车中途返回解锁时使用第（）和第五、六网络线。
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