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【判断题】动车组常使用非刚性车钩。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
密接式
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考题 CRH380A型动车组使用的车钩缓冲器是气—液缓冲器。( )

考题 非刚性车钩 名词解释

考题 CRH1动车组装有自动车钩、半永久车钩、紧急车钩。

考题 按照牵引连挂装置的连接方法,车钩可分为()。A、自动车钩和非自动车钩;B、刚性车钩和半刚性车钩;C、过渡车钩和非过渡车钩;D、密集式车钩和非密集式车钩。

考题 CRH5型动车组动车组有3种车钩:自动车钩用于动车组头车重联,动车组内部()靠连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩

考题 CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩

考题 动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。A、15号车钩B、密接车钩C、过渡车钩D、半自动车钩

考题 高速列车和城市的地铁、轻轨车辆则应采用()。A、非自动车钩B、刚性自动车钩C、非刚性的自动车钩D、13A车钩

考题 非刚性车钩

考题 动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

考题 密接式车钩属于()。A、刚性车钩B、柔性车钩C、非刚性车钩

考题 动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

考题 CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

考题 CRH2型动车组使用的车钩为()式车钩。

考题 非刚性车钩与刚性车钩相比,简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件,()不适用非刚性车钩。A、不同类型的车辆B、车轮及其他部件磨耗程度不同的车辆C、空车和重车D、城轨车辆电动车组

考题 我国铁路一般客、货车均采用()。A、非刚性的自动车钩B、刚性自动车钩C、非自动车钩D、密接式车钩

考题 填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

考题 单选题我国铁路一般客、货车均采用()。A 非刚性的自动车钩B 刚性自动车钩C 非自动车钩D 密接式车钩

考题 单选题密接式车钩属于()。A 刚性车钩B 柔性车钩C 非刚性车钩

考题 判断题CRH1动车组装有自动车钩、半永久车钩、紧急车钩。A 对B 错

考题 单选题高速列车和城市的地铁、轻轨车辆则应采用()。A 非自动车钩B 刚性自动车钩C 非刚性的自动车钩D 13A车钩

考题 判断题10型车钩模块和15号车钩模块组合可以实现机车、客车与动车组连挂A 对B 错

考题 填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。

考题 判断题既有机车或回转车与动车组通过过渡车钩连接。过渡车钩最高使用速度:120km/h,重量为64kg。A 对B 错

考题 判断题我国铁路客货车上所使用的车钩为刚性自动车钩。A 对B 错

考题 单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠半永久车钩连挂,过渡车钩用于机车与动车组连挂。A 过渡车钩B 半永久车钩C 自动车钩

考题 填空题CRH2型动车组使用的车钩为()式车钩。

考题 单选题按照牵引连挂装置的连接方法,车钩可分为()。A 自动车钩和非自动车钩;B 刚性车钩和半刚性车钩;C 过渡车钩和非过渡车钩;D 密集式车钩和非密集式车钩。