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总时差为零的各项工序所组成的线路就是网络图的关键路线。
参考答案和解析
正确
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考题
关于网络图中关键线路的说法，正确的有（ )。
A.关键线路上所有工序的时差为零
B.关键线路中没有虚作业
C.关键线路是所有可能的线路中耗费时间最多的线路
D.关键线路上各项工序总成本最高
E.关键线路的改进对缩短工期有直接贡献
考题
关于关键路线，下列说法错误的是（ ）。A：在双代号时标网络中，从起始节点到终止节点，自始至终不出现波形线的是关键路线
B：在双代号网络图中，关键路线是工作持续时间最长的路线
C：关键路线上如果总时差为零，自由时差可以不为零
D：在单代号网络图中，从起始节点到终止节点，所有工作之间的时间间隔为零的线路为关键线路
考题
在搭接网络计划中，下列关于关键工作和关键线路的叙述，正确的有( )。A.总时差为零的工作为关键工作
B.总时差最小的工作为关键工作
C.当计算工期等于计划工期时，关键工作的总时差为零
D.由总时差为最小的工作组成的线路为关键线路
E.从起点开始，沿总时差为最小的工作和时间间隔为零的线路直至终点节点所组成的线路为关键线路
考题
关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。A.总时差为零的工作就是关键工作
B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路
C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路
D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差
E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路
考题
关于关键工作和关键线路的表述，正确的是( )。A:网络计划中总时差为零的工作为关键工作
B:一个从始点到终点全部由关键工作所组成的线路为关键线路
C:一个从始点到终点全部由关键节点所组成的线路为关键线路
D:时差为最大值的节点串联起来的即为关键线路
考题
关键线路的特征是（）。A、从网络图起点到终点工期最长的线路B、从网络图起点到终点工期最短的线路C、从网络图起点到终点总时差为零或最小的线路D、从网络图起点到终点时差为最小的线路E、从网络图起点到终点时差为零的线路
考题
在双代号网络图计算中，总时差的性质为（）A、总时差为零的工作为关键工作B、若总时差为零，自由时差也必为零C、某工作的总时差不仅属于本工作，而且为一条线路所共有D、总时差是网络图各条线路共有的机动时间E、总时差反映了工作必须最迟结束的时间
考题
多选题在双代号网络图计算中，总时差的性质为（）A总时差为零的工作为关键工作B若总时差为零，自由时差也必为零C某工作的总时差不仅属于本工作，而且为一条线路所共有D总时差是网络图各条线路共有的机动时间E总时差反映了工作必须最迟结束的时间
考题
多选题关键线路的特征是（）。A从网络图起点到终点工期最长的线路B从网络图起点到终点工期最短的线路C从网络图起点到终点总时差为零或最小的线路D从网络图起点到终点时差为最小的线路E从网络图起点到终点时差为零的线路
考题
判断题总时差为零的各项作业所组成的路线即为关键路线。A
对B
错
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