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交流接触器起动工作时,线圈的起动电流是工作电流的十几倍,直流接触器起动时,电流的情况也是这样。


参考答案和解析
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考题 绕线式三相异步电动机,转子串电阻起动时( ) A.起动转矩增大,起动电流增大B.起动转矩减小,起动电流增大C.起动转矩增大,起动电流不变D.起动转矩增大,起动电流减小

考题 交流接触器启动时,由于铁心气隙大,电流大,所以线圈的启动电流是工作电流的十几倍;直流接触器启动时,电流的情况也一样。() 此题为判断题(对,错)。

考题 直流电动机起动时具有( )的特点。A.起动电流很大 B.起动电流很小 C.反电动势很大 D.反电动势很小

考题 三相交流异步电动机直接起动时,起动电流为额定电流的2~3倍

考题 绕线式三相感应电动机,转子串电阻起动时()。A、起动转矩增大,起动电流增大;B、起动转矩增大,起动电流减小;C、起动转矩增大,起动电流不变;D、起动转矩减小,起动电流增大。

考题 交流提升机主电动机转子起动电阻的作用是()。A、增加起动电流B、减小起动电流C、起动快速D、起动平稳E、增加起动转矩

考题 采用变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩这样?

考题 直流电动机的起动转矩的大小取决于起动电流的大小,而起动电流的大小仅取决于起动时电动机的端电压。

考题 交流接触器启动时,通过线圈的启动电流往往为工作电流的十几倍。

考题 当电动机过载或电流过大时,交流磁力起动器的保护装置起作用的是()A、热继电器B、熔断器C、接触器

考题 直流接触器工作时,电压线圈回路中,总有一个电阻,它是:()A、经济电阻B、降压调速电阻C、起动电阻D、分流电阻

考题 发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的,在起动机的主电路未接通之前,吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________,而主电路接通时,吸引线圈的电流_________,松开点火开关时,其电流方向与保持线圈的电流方向_________。

考题 由于机车起动时电机的转速较低,因此电动机起动时电流很小,起动后电流逐渐增大。

考题 笼型感应电动机降压起动与直接起动时相比,()A、起动电流和起动转矩均减小了B、起动电流减小了,起动转矩增加了C、起动电流和起动转矩均增加了D、起动电流增加了,起动转矩减小了

考题 三相异步电动机,额定电压下的起动电流为额定电流的4.5倍,则采用Y△起动时,起动电流倍数为();若采用自耦变压器起动时,电网供给的起动电流与Y△起动时一样,则自耦变压器的变比ka=()

考题 绕线式三相异步电动机,转子串合适电阻起动时()。A、起动转矩增大,起动电流增大B、起动转矩减小,起动电流增大C、起动转矩增大,起动电流不变D、起动转矩增大,起动电流减小

考题 电流式起动器当流过运行线圈的电流大时它的触点动作。

考题 当点火开关置于起动挡时,起动继电器线圈通电,电流是从()出发。A、蓄电池B、电流表C、点火开关D、起动继电器SW端子

考题 直流电动机起动电流很大的原因是:()A、起动时在接通电源的瞬间,电压过大B、起动时在接通电源的瞬间,转速n=0,反电势E=0C、起动时在接通电源的瞬间,励磁线圈断路D、起动时在接通电源的瞬间,励磁线圈短路

考题 交流接触器启动工作时,由于铁心气隙大,电抗小,所以线圈的启动电流是工作电流的十几倍,直流接触器启动时,电流的情况也是这样。

考题 单选题三相异步电动机直接起动时,起动电流和力矩的说法,正确的是()。A 起动时电流小,力矩小B 起动时电流小,力矩大C 起动时电流大,力矩小D 起动时电流大,力矩大

考题 判断题交流接触器启动时,通过线圈的启动电流往往为工作电流的十几倍。A 对B 错

考题 填空题他励直流电动机直接起动时,起动电流很大,一般为额定电流的()。

考题 填空题交流接触器的主要参数有()、额定通断能力、()、允许操作频率、线圈的起动功率和吸持功率、直流接触器起动和吸持功率相等

考题 填空题发动机起动过程中,电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的,在起动机的主电路未接通之前,吸引线圈的电流与保持线圈的电流方向是_________,而主电路接通时,吸引线圈的电流_________,松开点火开关时,其电流方向与保持线圈的电流方向_________。

考题 单选题绕线式三相异步电动机,转子串电阻起动时()。A 起动转矩增大,起动电流增大B 起动转矩减小,起动电流增大C 起动转矩增大,起动电流不变D 起动转矩增大,起动电流减小

考题 填空题并励直流电动机直接起动时,起动电流和起动转矩都(),而鼠笼式异步电动机直接起动时起动电流(),起动转矩()。

考题 单选题三相异步电动机直接起动时,跟电动机额定运行时的电流和力矩相比,有()。A 起动时电流小,力矩小B 起动时电流小,力矩大C 起动时电流大,力矩小D 起动时电流大,力矩大