考题
以下原因中，可能造成汽车轮胎起火的原因是()。A 根据轮胎的燃点，轮胎自燃是不可能的B 充气不足C 超载或超载与充气不足的的综合效应
考题
轮胎中间磨损主要原因是充气过渡。()
此题为判断题(对，错)。
考题
轮胎的中央部分早期磨损，主要原因是充气量过小。A对B错
考题
轮胎胎面中间异常磨损，主要原因是（）。A、轮胎充气压力过高B、轮胎充气压力过低C、主销内倾角过大D、主销内倾角过小
考题
轮胎的中央部分早期磨损，主要原因是充气量过小。
考题
如果车轮外倾角过小的话，会导致（）A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧磨损一样
考题
如果两前轮同时磨损外侧或内侧，其主要原因是（）A、后倾角不对B、外倾角不对C、前束不对D、轮胎气压不足
考题
若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：（）.A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。
考题
过量充气的轮胎哪个部位磨损（）。A、胎冠中心B、外侧边C、a和bD、a和b处都不磨
考题
轮胎集中在胎肩上的磨损原因是（）A、充气压力过高B、充气压力过低C、前束不正确D、外倾角不正确
考题
一部汽车经常出现胎面开裂的现象，其主要原因是（）A、转向及悬架系统连接松旷B、轮胎长时间气压过高C、轮胎充气不足或行驶超速D、前轮外倾角超差
考题
轮胎充气压力不足带来的危害是（）A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤C、胎面层磨损加剧，轮胎与道面附着力下降D、轮胎强度下降，不能承受正常载荷作用
考题
若发现机轮轮胎胎面的两边缘区过度磨损，这表面：（）.A、轮胎经常充气压力过高B、轮胎经常充气压力过低C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快D、机轮方向定位不正确
考题
维修技工甲说：过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说：过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的？
考题
下列表述中，（）会导致胎面中央磨损。A、轮胎不经常旋转换位B、前轮定位失准C、轮胎充气压力过低D、轮胎充气压力过大
考题
如果车轮前束过大，将会导致（）A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧磨损一样
考题
以下原因中，可能造成汽车轮胎起火的原因是（）A、轮胎自燃B、充气不足C、超载或超载与充气不足的的综合效应D、充气过足
考题
如果车轮前束过小，将会导致（）。A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧都可能
考题
前轮前束值过大会引起（）A、轮胎的外侧磨损异常B、轮胎的内侧磨损异常C、轮胎的外侧和内侧同时磨损异常D、轮胎的中部磨损异常
考题
如果轮胎充气压力过低，轮胎主要磨损部位是（）。A、羽状磨损B、锯齿状磨损C、胎肩
考题
若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：（）.A、轮胎经常充气压力过高。B、轮胎经常充气压力过低。C、驾驶员在滑行中操纵转弯太快。D、机轮方向定位不正确。
考题
单选题如果车轮前束过小，将会导致（）A
轮胎外侧偏磨损严重B
轮胎内侧偏磨损严重C
轮胎胎面磨损严重D
轮胎内外侧磨损一样
考题
单选题如果车轮外倾角过小的话，会导致（）A
轮胎外侧偏磨损严重B
轮胎内侧偏磨损严重C
轮胎胎面磨损严重D
轮胎内外侧磨损一样
考题
多选题以下原因中，可能造成汽车轮胎起火的原因是（）。A根据轮胎的燃点，轮胎自燃是不可能的B充气不足C超载或超载与充气不足的的综合效应
考题
单选题前轮前束值过大会引起（）A
轮胎的外侧磨损异常B
轮胎的内侧磨损异常C
轮胎的外侧和内侧同时磨损异常D
轮胎的中部磨损异常
考题
多选题以下原因中，可能造成汽车轮胎起火的原因是（）A轮胎自燃B充气不足C超载或超载与充气不足的的综合效应D充气过足
考题
问答题维修技工甲说：过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说：过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的？
考题
单选题轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是（）A
外倾角不正确B
前束不正确C
轮胎气压不足D
充气压力过高