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两部件组成的并联系统,其部件失效率均为0.001/小时,求系统在t=100小时的可靠度及系统的MTTF。


参考答案和解析
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更多 “两部件组成的并联系统,其部件失效率均为0.001/小时,求系统在t=100小时的可靠度及系统的MTTF。” 相关考题
考题 并联连接系统的不可靠度系统中每一并联部件的不可靠度。() A、不高于B、等于C、不低于D、高于

考题 在并联连接系统中,组成系统的全部部件同时发生故障的概率称为。() A、系统的可靠度B、系统的不可靠度C、系统的故障率D、维修度

考题 由4个相同的独立部件组成一个并联连接系统, ,若组成系统的各部件单独工作时的可靠度相同,即R1=R2=R3=R4=0.9,则该并联系的总可靠度RS为。() A、RS=0.6491B、0.9999C、RS=0.9D、0.94

考题 提高系统的可靠性,可采用不同的并联连接方式,在相同条件下,部件数量相同,则部件并联的可靠性()系统并联的可靠性 A、高于B、等于C、等于D、小于

考题 某系统的可靠性结构框图如图6-1所示。该系统由4个部件组成,其中2、3两部件并联冗余,再与1、4部件串联构成。假设部件2、3、4的可靠度分别为0.80、0.80、0.90。若要求该系统的可靠度不低于0.75,则进行系统设计时,分配给部件1的可靠度至少应为(2)。A.0.868B.0.913C.0.595D.0.762

考题 假设某磁盘子系统包括以下部件:10个磁盘,每个磁盘的MTTF(平均无故障时间)为1000000小时;1个SCSI控制器,MTTF是500000小时:1个电源,MTTF是200000小时;1个风扇,MTTF是 200000小时:1个SCSI缆线,MTTF是1 000000小时。假设每个部件的故障都是独立的,在整个系统的MTTF约为(34)年。A.2B.3C.4D.5

考题 船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程必须考虑联接方式和储备,在相同条件下,部件和系统的联接方式对可靠性的影响是:() A、部件并联高于系统并联B、系统并联高于部件并联C、部件串联高于系统串联D、部件串联小于系统串联

考题 某计算机系统由如图7-1所示的部件构成,假定每个部件的千小时可靠度R均为0.9,则该系统的千小时可靠度约为(8)。A.0.882B.0.951C.0.9D.0.99

考题 某系统的可靠性结构框图如下图所示。该系统由4个部件组成,其中2、3两部件并联冗余,再与1、4部件串联构成。假设部件1、2、3的可靠度分别为0.90、0.70、0.70。若要求该系统的可靠度不低于0.75,则进行系统设计时,分配给部件4的可靠度至少应为(4)。A.B.C.D.

考题 某计算机系统由下图所示的部件构成,假定每个部件的千小时可靠度R均为0.9,则该系统的千小时可靠度约为(2)。A.0.882B.0.951C.0.9D.0.99

考题 某计算机系统由如图2-2所示的部件构成,其中部件R1~R3的千小时可靠度均为0.6,部件R4~R6的千小时可靠度均为0.7,R7的千小时可靠度为0.95,则该系统的千小时可靠度约为(4)。A.0.865B.0.936C.0.973D.0.999

考题 某计算机系统的可靠性结构是如下图所示的双重串并联结构,若所构成系统的每个部件的可靠度均为0.9,即R=0.9,则该系统的可靠度为(3)。A.0.9997B.0.9276C.0.9639D.0.6561

考题 某计算机系统由如图8-1所示的部件构成,其中部件R1至R3的千小时可靠度均为0.6,部件R4至 R6的千小时可靠度均为0.7,R7的千小时可靠度为0.95,则该系统的千小时可靠度约为(4)。A.0.865B.0.936C.0.973D.0.999

考题 ● 某系统的可靠性结构框图如下图所示。该系统由4个部件组成,其中2、3两部件并联冗余,再与1、4部件串联构成。假设部件1、2、3的可靠度分别为0.90、0.70、0.70。若要求该系统的可靠度不低于0.75,则进行系统设计时,分配给部件4的可靠度至少应为 (4) 。

考题 ● 某计算机系统由下图所示的部件构成,假定每个部件的千小时可靠度R 均为 0.9, 则该系统的千小时可靠度约为(2 ) 。(2 )A. 0.882 B. 0.951 C. 0.9 D. 0.99

考题 某高可靠性计算机系统由图4-11所示的冗余部件构成。若每个部件的千小时可靠度R均为0.9,则该计算机系统的千小时可靠度为(66),该计算机系统的失效率λ可使用(67)来计算。(注:t表示时间)A.0.656B.0.729C.0.801D.0.864

考题 某高可靠性计算机系统由图4-6所示的冗余部件构成。若每个部件的千小时可靠度尺均为0.9,则该计算机系统的千小时可靠度为(1);该计算机系统的失效率可使用(2)来计算。(注:t表示时间)(1)A.0.656B.0.729C.0.801D.0.864

考题 某系统的可靠性结构框图如图3-5所示。该系统由4个部件组成,其中2、3两部件并联冗余,再与1、4部件串联构成。假设部件1、2、3的可靠度分别为0.90、0.70、 0.70,若要求该系统的可靠度不低于0.75,则进行系统设计时,分配给部件4的可靠度至少应为(3)。A.B.C.D.

考题 某计算机系统的可靠性结构是如下图所示的双重串并联结构,若构成系统的每个部件的可靠度均为0.9,即 R=0.9。则该系统的可靠度为(13)。A.0.9997B.0.9276C.0.9639D.0.6561

考题 某系统由3个部件构成,每个部件的千小时可靠度都为R,该系统的千小时可靠度为(1-(1-R)²)R,则该系统的构成方式是( )。 A.3个部件串联B.3个部件并联C.前两个部件并联后与第三个部件串联D.第一个部件与后两个部件并联构成的子系统串联

考题 某高可靠性计算机系统由下图所示的冗余部件构成。若每个部件的千小时可靠度 R均为0.9,则该计算机系统的千小时可靠度为(18);该计算机系统的失效率丸可使用(19)来计算。注:t表示时间。A.0.656B.0.729C.0.801D.0.864

考题 某系统由下图所示的冗余部件构成。若每个部件的千小时可靠度都为R,则该系统的千小时可靠度为( )。

考题 某系统由3个部件组成,每个部件的千小时可靠度都为R,该系统的千小时可靠度为(1-(1-R)*2)R,则该系统的构成方式是( )A.3个部件串联 B.3个部件并联 C.前两个部件并联后与第三个部件串联 D.第一个部件与后两个部件并联构成的子系统串联

考题 两个部件的可靠度R均为0.9,由这两个部件串联构成的系统的可靠度为( )。A.0.9 B.0.81 C.0.5 D.0.01

考题 系统的可靠度取决于组成系统的各零部件的可靠度和()两个因素。

考题 填空题系统的可靠度取决于组成系统的各零部件的可靠度和()两个因素。

考题 单选题船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程中必须考虑连接方式和储备,在相同条件下,部件和系统的连接方式对可靠性的影响是()。A 部件并联高于系统并联B 系统并联高于部件并联C 部件串联高于系统串联D 部件串联小于系统串联

考题 单选题在并联连接系统中,组成系统的全部部件同时发生故障的概率称为()。A 系统的可靠度B 系统的不可靠度C 系统的故障率D 维修度