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在反接制动的控制电路中,必须采用以时间为变化参量进行控制。()


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考题 在反接制动控制线路中,必须采用以时间为变化参量进行控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列有关绕线异步电动机反接制动的描述,哪些项是正确的?( ) (A)反接制动时,电动机转子电压很高,有很大的制动电流,为限制反接电流, 在转子中须串接反接电阻或频敏变阻器 (B)在绕线异步电动机的转子回路接入频敏变阻器进行反接制动,可以较好地限制制动电流,并可取得近似恒定的制动力矩 (C)反接制动开始时,一般考虑电动机的转差率s=1.0 (D)反接制动的能量消耗较大,不经济

考题 下列有关交流电动机反接制动的描述,哪些是正确的?() (A)反接制动时,电动机转子电压很高,有很大制动电流,为限制反接电流,必须在转子中再串联反接电阻 (B)能量消耗不大,较经济 (C)制动转矩较大且基本稳定 (D)笼型电动机因转子不能接入外界电阻,为防止制动电流过大而烧毁电动机,只有小功率(10kW以下)电动机才能采用反接制动

考题 下列关于绕线异步电动机反接制动的描述,哪些项是正确的?() (A)反接制动时,电动机转子电压很高,有很大的制动电流,为限制反接电流,在转子中须串联反接电阻和频敏电阻 (B)在绕线异步电动机转子回路接入频敏电阻进行反接制动,可以较好地限制制动电流,并可取得近似恒定的制动转矩 (C)反接制动开始时,一般考虑电动机的转差率s=1.0 (D)反接制动的能量消耗较大,不经济

考题 时分多路复用以时间作为信号分割的参量,故必须使各路信号在时间轴上互不重叠

考题 在反接制动的控制线路中,必须采用以时间为变化参量进行控制。

考题 采用能耗制动和电源反接制动时,均需在电枢回路中串入电阻,能耗制动时串入的电阻大要大于反接制动时串入的电阻。

考题 交流伺服电动机的控制方式有()A、幅值控制和反接制动B、相位控制和反接制动C、幅相控制和幅值控制D、幅值控制、相位控制和幅相控制

考题 在反接制动中,速度继电器(),其触头接在控制电路中。A、线圈串接在电动机主电路中B、线圈串接在电动机主控制电路中C、转子与电动机同轴连接D、转子与电动机不同轴连接

考题 反接制动时,旋转磁场与转子的相对运动速度为(),致使定子绕组中的电流一般为额定电流的()倍左右。因此,在电动机定子回路中串入(),以限制反接制动电流。

考题 在反接制动中,速度继器(),其触头串接在控制电路中。A、线圈串接在电动机主电路中B、线圈串接在电动机控制电路中C、转子与电动机同轴连接D、转子与电动机不同轴连接

考题 速度继电器在单向反接制动控制电路中的作用是()。A、降低电动机的转速B、降低反接制动电流C、控制反接制动开始D、控制反接制动结束

考题 PQY1控制屏控制电路特点有()A、可逆对称B、配用控制器正反各有三个档位C、下放物体时电机处于反接制动状态D、平移时电机处于反接制动状态

考题 用主令控制器进行重载的短距离下降,可采用()形式的下降方法。A、发电制动B、能耗制动C、单相制动D、反接制动

考题 在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用()线路,以实现重载短距离的慢速下降.A、再生制动B、反接制动C、单相制动

考题 HXD3D型电力机车制动系统控制电路包括()。A、制动控制电路B、空气防滑行系统控制电路C、电空控制电路D、空转

考题 在电制动控制电路中串联气动开关的目的是什么?

考题 在提升系统中应用较多的制动方式为()A、发电反馈制动B、动力制动C、反接制动D、低频制动

考题 速度继电器主要用于()A、三相笼形电动机的反接制动控制电路。B、三相笼形电动机的控制电路。C、三相笼形电动机的调速控制电路。D、三相笼形电动机的启动控制电路。

考题 时分多路复用以时间作为信号分割的参量,故必须使各路信号在时间轴上()。A、相互相关B、相互重叠C、互不重叠D、以上都不对

考题 在反接制动中,速度继电器(),触头接在控制电路中。A、线圈串联在电动机主电路中。B、线圈串联在电动机控制回路中。C、转子与电动机同轴连接。D、转子与电动机不同轴连接。

考题 5t以下起重机的电气控制电路是()。A、两地控制的正反转电路B、电动带连续控制的正反转电路C、自动往返工作台控制电路D、带反接制动的正反转电路

考题 判断题在反接制动的控制线路中,必须采用以时间为变化参量进行控制。()A 对B 错

考题 判断题电动机的制动控制电路有电源反接控制电路和能耗控制制动电路。A 对B 错

考题 填空题三相笼型异步电动机的反接制动控制电路中,常利用()进行自动控制。

考题 单选题电动机的电源反接制动控制线路中,反向电源的切除不能按()原则进行。A 温度B 转速C 时间D 电流

考题 单选题能耗制动控制线路可以()。A 以时间或速度为参量B 只能用时间作为参量C 只能以速度作为参量D 时间与速度都不能作为能耗制动参量

考题 判断题在反接制动控制线路中,必须采用以时间为变化参量进行控制。A 对B 错