考题
有主、副起升机构的起升机,应把不工作机构的吊具()位置,且不准挂其他辅助吊具。
A、降至地面B、升至上极限C、升至下极限D、与另一起升机构平齐
考题
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一档为反接制动，可实现重载(G≥0.7Gn)慢速下降( )此题为判断题(对，错)。
考题
起升机构反接制动用于()下放重物。A.轻载长矩离B.重载短距离C.任何负载长距离D.轻载短距离
考题
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第三档为单相制动，可实现轻载(G此题为判断题(对，错)。
考题
天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
用主令控制器进行重载的短距离下降，可采用()形式的下降方法。A.发电制动B.能耗制动C.单相制动D.反接制动
考题
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第()档为反接制动，可实现重载(GA.一B.二C.三D.五
考题
起升机构反接制动用于()下放重物。A.轻载长距离B.重载短距离C.任何负载长距离D.任何负载短距离
考题
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用()线路，以实现重载短距离的慢速下降。A.再生制动B.反接制动C.单相制动
考题
在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用再生制动线路,以实现重载短距离的慢速下降此题为判断题(对，错)。
考题
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第一档为反接制动，可实现重载（G≥0.7Gn）慢速下降。
考题
天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是（）工作档位，用于轻载短距离低速下降，与反接制动状态相比，不会发生轻载上升的弊端A、再生制动B、单相制动
考题
凸轮控制器控制的起升机构，为什么在重载起吊过程中不允许将控制器手柄在第一档停留？
考题
有主副起升机构的起重机，应把不工作的起升机构吊具（）位置。
考题
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为反接制动，可实现重载（G0.7Gn）慢速下降。A、一B、二C、三
考题
起升重载（G≥0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第（）档，以最慢速度下降。A、一B、五
考题
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用（）线路，以实现重载短路距离慢速下降。
考题
在具有主令控制器的起升机构中，广泛采用再生制动线路，以实现重载短距离的慢速下降。
考题
用主令控制器进行重载的短距离下降，可采用（）形式的下降方法。A、发电制动B、能耗制动C、单相制动D、反接制动
考题
重载（G≥0.7G下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第（）档，以最慢速度下降。A、一B、五C、二
考题
主令控制器配合PQS起升机构控制屏，下降第（）档为再生制动下降，可实现任何负载以略高额定速度下降。A、一B、二C、三
考题
起升机构采用反接制动线路，以实现（）慢速下降。A、轻载长距离B、轻载短距离C、重载短距离
考题
天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位，用于重载短距离下降。
考题
重载（G≥0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第一档，以最慢速度下降。
考题
PQS型控制的起升机构中，轻载短距离下降时，把主令控制器手柄推到下降第五档。
考题
起升机构反接制动用于（）下放重物。A、轻载长矩离B、重载短距离C、任何负载长距离D、轻载短距离