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8、汽车在不平道路上行驶一段时间后，减振器外壳发热则说明

A．工作正常

B．损坏

C．缺油

D．工作失效

参考答案和解析
工作正常
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考题 减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。()
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考题 差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，能使左右驱动车轮在不等速度的情况下工作。
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考题 在良好道路上行驶的汽车，使用寿命（）。
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考题 减振器在汽车行驶中变热是不正常的。
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考题 电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。A、“高”B、“低”C、“中间”
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考题 汽车在不平道路上行驶一段时间后，减振器外壳发热则说明（）A、工作正常B、工作失效C、缺油D、损坏
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考题 一般在（）情况下要及时做四轮定位调整。A、新车在驾驶3个月后，以后每行驶1万kmB、更换轮胎或减振器后C、车辆发生碰撞事故修复后D、在路况差的道路上长时间行驶后
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考题 后减振器左右两侧减振力不平衡，在不平路面行驶时，不可能发生（）。A、后轮甩动B、行驶跑偏C、行驶颠簸过度D、方向发抖
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考题 前减振器左右两侧减振力不平衡，在不平路面行驶时，容易发生（）。A、行驶颠簸过度B、行驶跑偏C、转向不灵D、后轮甩动
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考题 减振器在汽车行驶过程中发热是正常的。
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考题 叙述汽车在道路上行驶时所遇到的各种阻力及汽车行驶条件。
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考题 差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时，使左右车轮在不同转速的情况下工作。
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考题 汽车在转弯或在不平道路上行驶时，左右驱动轮以（）A、相同的速度滚动B、不滚动C、不同的速度滚动
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考题 汽车在崎岖不平的道路上行驶将加剧离合器压紧弹簧的疲劳。
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考题 汽车在不平道路上加速行驶时必须克服的阻力是（）。A、滚动阻力B、空气阻力C、道路阻力D、形态阻力E、上坡阻力F、加速阻力
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考题 汽车在长时间行驶后，用手触摸减振器外壁，若感觉与室温差不多，则说明（）。A、减振器已失效B、减振器工作正常C、减振器漏油D、减振器松动
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考题 汽车在水平道路上等速行驶，没有（）。
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考题 行驶（）表示汽车在不平道路上行驶时车身的振动性能。
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考题 影响汽车行驶平顺性的因素：主要是路面的不平度和汽车（）、轮胎、座椅、车身等总成、部件的特性。A、悬架B、弹簧C、减振器D、导向杆
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考题 汽车在不平的道路上行驶时发生前轮摆头，这是不平道路对前梁产生冲击进而使前轮绕主销角振动造成的。
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考题 单选题后减振器左右两侧减振力不平衡，在不平路面行驶时，不可能发生（）。A 后轮甩动B 行驶跑偏C 行驶颠簸过度D 方向发抖
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考题 单选题一辆汽车油箱中的汽油可供它在高速公路上行驶462公里或者在城市道路上行驶336公里，每公升汽油供汽车在城市道路上比在高速公路上少行驶6公里，则每公升汽油可供该汽车在城市道路上行驶（）公里。A 16B 21C 32D 27
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考题 单选题汽车在不平道路上行驶一段时间后，减振器外壳发热则说明（）A 工作正常B 工作失效C 缺油D 损坏
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考题 判断题减振器在汽车行驶过程中发热是正常的。A 对B 错
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考题 判断题减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。A 对B 错
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考题 单选题电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。A “高”B “低”C “中间”
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