网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

15、（)测量齿轮齿厚的目的是为了控制齿侧间隙，故其极限偏差均为正值。

参考答案和解析
错误
更多 “15、（)测量齿轮齿厚的目的是为了控制齿侧间隙，故其极限偏差均为正值。” 相关考题
考题 侧隙是指齿轮啮合时,两非工作齿面沿法线方向的距离在齿轮加工时,用齿厚的极限偏差来控制和保证。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 齿面出现轻微磨损但继续使用,其磨损程度为()。 A.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的50%B.硬齿面齿轮，齿面磨损达硬化层的40%C.轮齿面磨损量达齿厚的5%D.点蚀区长度为齿长的50%E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%
查看答案
考题 测量直齿锥齿轮的齿厚是测量大端轮齿的()弦齿厚。 A、齿顶圆B、齿根圆C、分度圆
查看答案
考题 直齿锥齿轮齿厚的测量方法有测量（）和（）两种，常采用测量（）的方法
查看答案
考题 固定弦齿厚偏差是评定（）的常用指标之一。A、齿轮运动精度B、齿轮工作平稳性精度C、齿的接触精度D、齿侧间隙
查看答案
考题 齿轮沿轴线方向轮齿的宽度称为（）。A、齿距B、齿厚C、全齿高D、齿宽
查看答案
考题 为保证齿轮副侧隙，圆柱齿轮齿厚公差的（　）A、上偏差为正值，下偏差为0B、上偏差、下偏差均为正值C、上偏差为正值，下偏差为负值D、上偏差、下偏差均为负值
查看答案
考题 测量法向齿厚时，先把齿高卡尺调整到齿顶高尺寸，同时使齿厚卡尺的（）面与齿侧平行，这时齿厚卡尺测得的尺寸就是法向齿厚的实际尺寸。A、侧B、基准C、背D、测量
查看答案
考题 使用三针测量蜗杆的法向齿厚，要将齿厚偏差换算成（）测量距偏差。A、量针B、齿槽偏差C、分度圆D、齿顶圆
查看答案
考题 测量法向齿厚时，先把齿高卡尺调整到（）高尺寸，同时使齿厚卡尺的测量面与齿侧平行这时齿厚卡尺测得的尺寸就是法向齿厚的实际尺寸。A、齿顶B、全齿C、牙高D、实际
查看答案
考题 沿齿轮任意圆周上，轮齿两侧渐开线间的弧长称为（）。A、齿距B、齿厚C、齿宽D、全齿高
查看答案
考题 测量直齿锥齿轮齿厚，实际上是测量锥齿轮背锥上齿轮大端的（）A、分度圆弦齿高B、分度圆弦齿厚C、齿距D、顶部齿厚
查看答案
考题 齿厚游标卡尺，除用来测量齿轮和蜗杆的弦齿厚外，还能测量弦齿间隙的。
查看答案
考题 万能测齿仪是用来测量齿轮的（）和传动误差的精密仪器。测量的内容包括齿距误差、基节偏差、公法线长度偏差及变动值、齿厚误差和齿圈径向圆跳动等。A、齿形误差B、中径误差C、齿厚误差D、齿距精度
查看答案
考题 当齿式联轴器轮齿齿面磨损量达到原齿厚的（）时，即应报废。A、15％B、20％C、25％D、30％
查看答案
考题 齿面接触疲劳强度计算的目的是为了防止齿面点蚀失效和轮齿根部的疲劳折断
查看答案
考题 相邻两轮齿同侧齿廓在分度圆上的弧长称为（）A、齿厚B、齿距C、槽宽D、齿宽
查看答案
考题 影响齿轮副侧隙的加工误差有（）。A、齿厚偏差B、基节偏差C、齿圈的径向跳动D、公法线平均长度偏差E、齿向误差
查看答案
考题 保证齿轮传动平稳的公差项目是（）。A、齿向公差B、齿形公差C、齿厚极限偏差D、齿距累积公差
查看答案
考题 齿厚极限偏差包括（），其中的一种极限偏差主要保证（）。
查看答案
考题 为满足不同的使用要求，采用（）的侧隙形成制度，即通过改变齿厚的极限偏差，而形成不同的齿侧间隙。A、基孔制B、基轴制C、基中心距制D、任意一种配合制度
查看答案
考题 正变位齿轮分度圆上的齿厚（）标准齿轮分度圆上的齿厚；负变位齿轮齿顶圆上的齿厚（）标准齿轮齿顶圆上的齿厚。
查看答案
考题 万能侧齿仪的用来测量齿轮的齿形误差和传动误差的精密仪器，测量内容包括齿距误差，基节偏差，公法线长度偏差及变动值。（　）和齿、圈径向跳动等。A、齿厚精度B、齿厚实况C、齿厚偏差D、齿厚误差
查看答案
考题 直齿圆柱齿轮齿厚的定义是：一个齿的两侧齿廓之间的（）弧长。A、齿顶圆B、分度圆C、齿根圆D、任意圆
查看答案
考题 单选题为保证齿轮副侧隙，圆柱齿轮齿厚公差的（）A 上偏差为正值，下偏差为0B 上偏差、下偏差均为正值C 上偏差为正值，下偏差为负值D 上偏差、下偏差均为负值
查看答案
考题 填空题齿厚极限偏差包括（），其中的一种极限偏差主要保证（）。
查看答案
考题 单选题为满足不同的使用要求，采用（）的侧隙形成制度，即通过改变齿厚的极限偏差，而形成不同的齿侧间隙。A 基孔制B 基轴制C 基中心距制D 任意一种配合制度
查看答案
考题 单选题保证齿轮传动平稳的公差项目是（）。A 齿向公差B 齿形公差C 齿厚极限偏差D 齿距累积公差
查看答案
热门标签
最新试卷