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【单选题】本机设置单阀手柄置“”位。

A．运转

B．制动区

C．全制动

D．紧急位

参考答案和解析
线粒体内膜
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考题 电空控制器手柄置“制动”位，中立、制动电空阀均应得电动作。
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考题 自阀手柄制动区单阀手柄推至单缓位工作风缸、制动缸压力均不下降的原因（）。A、作用阀膜板活塞卡死B、单阀单缓管堵死C、单独缓解柱塞中心孔堵塞
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考题 当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于（），单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位。A、定转位B、手柄取出位C、最小减压位D、过充位
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考题 排1电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位
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考题 机车运行前，对没有加装重联装置的无动力回送机车，两端自动制动阀手柄位置的说法正确的是（）A、要将两端自动制动阀手柄均置运转位B、要将一端自动制动阀手柄置运转位；另一端自动制动阀手柄置手柄取出位C、要将一端自动制动阀手柄置手柄取出位；另一端自动制动阀手柄置运转位D、要将两端自动制动阀手柄均置手柄取出位
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考题 单阀手柄在单独缓解位时，单独作用管通大气，手柄在运转位时，单独缓解管通大气。
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考题 SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位
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考题 空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）A、上提手柄B、下压手柄C、拨动电空转换拨杆
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考题 空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能（）。A、上提手柄B、下压手柄C、扳动电空转换扳键D、向左移动手柄
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考题 机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时，下列说法正确的是（）。A、要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B、要将操纵端自动制动阀手柄置运转位；非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C、要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位；非操纵端自动制动阀手柄置运转位D、要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位
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考题 重联电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“制动”位B、电空控制器手柄置“紧急”位C、电空控制器手柄置“重联”位D、电空控制器手柄置“中立”位
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考题 当单阀手柄置于制动区某一位置时，总风进入单独作用管，机车制动缸处于制动状态，机车制动。
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考题 问答题试述空气位操作，空气制动阀手柄置“缓解”位时的综合作用
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考题 单选题排1电空阀何时得电？（）A 电空控制器手柄置“缓解”位B 电空控制器手柄置“中立”位C 电空控制器手柄置“运转”位D 电空控制器手柄置“制动”位
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考题 单选题自阀、单阀手柄在运转位，分配阀作用部应在（）位置。A 缓解位B 缓供给位C 中立位D 全供给位
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考题 单选题当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于（），单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位。A 定转位B 手柄取出位C 最小减压位D 过充位
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考题 多选题机车运行前对有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时，要将两端单独制动阀手柄均置运转位（）。A非操纵端自动制动阀手柄置运转位B操纵端自动制动阀手柄置运转位C操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位，并取出手柄D非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位，并取出手柄
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考题 单选题机车运行前，对没有加装重联装置的无动力回送机车，两端自动制动阀手柄位置的说法正确的是（）A 要将两端自动制动阀手柄均置运转位B 要将一端自动制动阀手柄置运转位；另一端自动制动阀手柄置手柄取出位C 要将一端自动制动阀手柄置手柄取出位；另一端自动制动阀手柄置运转位D 要将两端自动制动阀手柄均置手柄取出位
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