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24、汽车起动系统的故障诊断步骤是（）。①检查蓄电池正负极电压。②检测起动机蓄电池正极接线端对地电压。③检测起动保险两端对地电压。④检查蓄电池正极对地电压。⑤检测起动机控制端子对地电压。⑥按照倒推法依次检查起动机各段控制电路。

A．①②③④⑤⑥

B．①④②⑤③⑥

C．①③④⑤②⑥

D．①②⑤③④⑥

参考答案和解析
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考题 起动机不能起动时，首先要进行下面哪一项检查？ （ ）(A)测量蓄电池静态电压， (B)拆下火花塞， (C)检查是否有火花存在， (D)使用远程遥控起动机按钮绕过起动机电磁阀。
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考题 下面可判定为220V直流系统接地的有（）(A)直流系统正极对地电压140V，负极对地电压-80V (B)直流系统对地绝缘电阻20kΩ (C)直流系统正极对地电压108V，负极对地电压-110V (D)直流系统对地绝缘电阻40kΩ
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考题 检查直流系统的绝缘状况，测量直流正负极对地电压，正极对地为110V、负极对地为0V，则可判为正极接地。（）
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考题 起动机工作时电流大、转速高，下列使用措施不当的是（）。A、每次接通起动机的时间不得超过5sB、连续两次接通起动机应间隔10s以上时间C、经常清洁导线接头和接线柱的氧化物，以及起动电动机上的灰尘和油污D、检测蓄电池端电压低于9.6V
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考题 在检测起动无力故障时，在更换了新蓄电池后故障仍无法排除，怀疑是额外电压降造成的，所以测量蓄电池电压、起动机电源端与外壳的电压，前后两者电压一致，则说明线路没有接触不良故障。
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考题 汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。A、起动机B、发电机C、电动刮水器D、电动门窗
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考题 直流系统发生（）接地时，其负极对地电压降低，而正极对地电压升高。
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考题 直流系统发生负极接地时，其负极对地电压降低，而正极对地电压升高。
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考题 （）QD04型起动机控制电路中装设了（）开关，以适用电系电压（）V和起动机额定电压V的两种电压要求。
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考题 -48V直流供电系统中，正极对地电压0V，负极对地电压48V。
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考题 220V直流系统正极发生全接地时，正极对地电压为（），负极对地电压为（）。
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考题 转子绝缘监察电压表上测出正极或负极对地电压之和等于正负极间电压的处理方法是什么？
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考题 起动机不运转或运转速度低而无力是由于（）。A、起动开关失调B、蓄电池电压低C、起动接线柱的并联电路短路D、发电机电压低E、蓄电池接线柱接触不良
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考题 电压表用来指示（）的端电压。A、发动机B、起动机C、发电机D、蓄电池
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考题 汽车电气设备中的电源部分不包括（）。A、蓄电池B、发电机C、电压调节器D、起动机
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考题 起动机运转无力，检查单格电池的外电压，电压很低，甚至为零，属于蓄电池（）故障。A、内部短路B、自放电C、极板硫化
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考题 拆卸起动机之前，先要断开（）A、蓄电池负极端子B、发电机线束C、蓄电池正极端子D、起动机连接器
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考题 造成汽车起动机转速低而无力的原因是（）。A、蓄电池电压低B、起动开关接触不良C、起动机电枢绕组多处断路D、起动机电刷脏污E、起动机接线柱的并联电路开路
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考题 单选题在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是（）A 7.6VB 8.6VC 9.6VD 10.6V
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考题 判断题在汽车上接通起动机来检验蓄电池，当起动机运转15ｓ后，对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时，说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。A 对B 错
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考题 判断题直流系统发生负极接地时，其负极对地电压降低，而正极对地电压升高。A 对B 错
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考题 填空题直流系统发生（）接地时，其负极对地电压降低，而正极对地电压升高。
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考题 填空题（）QD04型起动机控制电路中装设了（）开关，以适用电系电压（）V和起动机额定电压V的两种电压要求。
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考题 单选题汽车电源系统包括蓄电池、（）、电压调节装置等。A 起动机B 发电机C 电动刮水器D 电动门窗
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考题 判断题在检测起动无力故障时，在更换了新蓄电池后故障仍无法排除，怀疑是额外电压降造成的，所以测量蓄电池电压、起动机电源端与外壳的电压，前后两者电压一致，则说明线路没有接触不良故障。A 对B 错
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