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对于部分桥梁，由于桥梁两端结构还未施工完毕，没有使用运营车辆荷载加载的条件。该桥下跨高速公路，而且吊杆的空间干扰很大，也无法采用吊装重物加载。
参考答案和解析
正确
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考题
某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（4）试验加载实施时，以下哪些做法是错误的（ ）。A、为便于试验组织，应安排在天气晴朗的时段进行试验
B、可采用三轴车作为试验加载车辆
C、试验桥梁为小跨径桥梁，无须进行分级加载
D、试验荷载作用下，跨中附近出现新裂缝，最大宽度达到0.18mm，因此需终止加载试验
考题
某跨径为 16m 的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为 2x1.0m（人行道）+7.5 m（车行道）= 9. 5m 。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
试验加载实施时，以下哪些做法是错误的 （）。
A．为便于试验组织，应安排在天气晴朗的时段进行试验
B．可采用三轴车作为试验加载车辆
C．试验桥梁为小跨径桥梁，无需进行分级加载
D．试验荷载作用下，跨中附近出现新裂缝，最大宽度达到 0. 18mm，因此需终止加载试验
考题
某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验，以下做法正确的是（ ）。A.小跨径桥梁可不测试结构挠度
B.为使结构进入正常工作状态，应进行充分的预载
C.试验桥梁跨径较小，试验荷载可一次性施加
D.加载期间跨中附近出现新裂缝，需终止加载试验
考题
某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验，以下做法正确的是（ ）。A：小跨径桥梁可不测试结构挠度
B：为使结构进入正常工作状态，应进行充分的预载
C：试验桥梁跨径较小，试验荷载可一次性施加
D：加载期间跨中附近出现新裂缝，需终止加载试验
考题
桥梁运营状况的主要监测内容包括（ ）。A、桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数B、桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态C、桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态D、桥梁所处环境条件E、桥梁结构构件的耐久性
考题
原位加载试验的加载方式及程序应遵守《混凝土结构试验方法标准》规定的有关要求，根据实际条件选择下列加载方式（）。A、楼板、屋盖宜采用上表面重物堆载B、梁类构件宜采用悬挂重物或捯链—地锚加载，或通过相邻版区域加载C、水平荷载宜采用捯链加载的形式D、可在内力等效的条件下综合应用上述加载方式
考题
单选题（）能实现多点同步加载，在建筑结构试验中是理想的加载方法之一，它不但可以对建筑结构物施加静荷载，也可施加动荷载。A
液压加载B
重物加载C
机械式加载D
气压加载
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