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车流径路体现了路网上的重空车流在哪些车站编成列车。


参考答案和解析
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考题 ()就是将发到站各不相同的重车流及不同车种的空车流合理地组织起来,迅速而又经济地运送到目的地。 A、调车工作B、列车运行计划C、车流组织D、行车工作

考题 路网上的车流邵按最短径路输送。()此题为判断题(对,错)。

考题 货车编成列车可以有两种最简单的方法,一是不管车流数量大小、去向远近,一律编入摘挂车或区段列车;另外一种是不管个各去向的车流大小,一律在装车站分别集结,编开到达卸车站的直达列车() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()把全路复杂的重、空车流,分别按到站和去向的不同,组织到不同种类的列车之中,有节奏地组织运输生产。A、列车编组计划B、列车运行图C、货运组织计划D、施工计划

考题 任何单支远程车流在沿途技术站无改编通过获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗,则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的()条件。A、必要B、充分C、充要D、绝对

考题 ()的主要任务是将重车和空车汇集后编成发往各地的直达列车。A、编组站B、中间站C、货运站D、区段站

考题 凡违反车流径路,将车辆编入异方向列车时即为违反()。A、车流组织计划B、日班计划C、列车编组计划D、运输方案

考题 确定车流去向代号的主要依据是()规定的车站()组号,去向代号的划分应重车分()空车分()。

考题 铁路网上的车流都按最短径路输送。

考题 车流径路酌选择,主要考虑哪些因素?

考题 列车编组计划的要素包括()A、计划车流B、车流径路C、列车编成辆数D、车辆集结参数E、车辆无改编通过技术站的节省时间

考题 车站办理车数等于()。A、接入与发出重空车总数之和B、车站办理装卸作业车数之和C、接入与发出有调车重空车总数之和D、在车站解体和编组重空车总数之和

考题 ()规定了某一去向的车流或空车可编入哪种货物列车中。A、列车编组计划B、列车运行图C、《技规》D、列车编组计划和列车运行图

考题 车流径路的选择,主要考虑以下因素()。A、车流的性质B、运输距离C、运送时间D、车站和区段的能力E、输送总费用

考题 为了合理分布空车和保证装车需要进行的车流调整,称为()调整。A、重车B、空车C、备用车D、方向别装车

考题 列车编成40辆,全长583m,已知重车平均换长1.3,空车平均换长1.4,求列车中的空车和重车各有多少辆。

考题 已知列车编成20辆空车,30辆重车,空车平均换长1.3,重车平均换长1.4,求列车全长。

考题 填空题确定车流去向代号的主要依据是()规定的车站()组号,去向代号的划分应重车分()空车分()。

考题 单选题车站办理车数等于()。A 接入与发出重空车总数之和B 车站办理装卸作业车数之和C 接入与发出有调车重空车总数之和D 在车站解体和编组重空车总数之和

考题 问答题什么是铁路车流组织?车流径路的种类有哪些?

考题 问答题列车编成40辆,全长583m,已知重车平均换长1.3,空车平均换长1.4,求列车中的空车和重车各有多少辆。

考题 单选题()规定了某一去向的车流或空车可编入哪种货物列车中。A 列车编组计划B 列车运行图C 《技规》D 列车编组计划和列车运行图

考题 判断题铁路网上的车流都按最短径路输送。A 对B 错

考题 单选题任何单支远程车流在沿途技术站无改编通过获得的车小时节省大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗,则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的()条件。A 必要B 充分C 充要D 绝对

考题 问答题已知列车编成20辆空车,30辆重车,空车平均换长1.3,重车平均换长1.4,求列车全长。

考题 单选题凡违反车流径路,将车辆编入异方向列车时即为违反()。A 车流组织计划B 日班计划C 列车编组计划D 运输方案

考题 单选题()的主要任务是将重车和空车汇集后编成发往各地的直达列车。A 编组站B 中间站C 货运站D 区段站

考题 多选题列车编组计划的要素包括()A计划车流B车流径路C列车编成辆数D车辆集结参数E车辆无改编通过技术站的节省时间