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2. 如果空气流量传感器后方进气管漏气,进气流量传感器信号偏低,使混合气偏稀。()


参考答案和解析
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考题 下列部件属于进气测量装置的有()。 A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器

考题 A3+SQR481F测量进气信号的传感器是()A、热线式空气流量计B、热膜式空气流量计C、卡门涡流式流量计D、进气压力传感器

考题 下列哪个()部件不属于进气测量装置部件A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器

考题 D—Jetronic汽油喷射系统中,使用()传感器,测量进气流量的。A、翼片式空气流量B、进气歧管压力C、热线式空气流量D、涡流式空气流量

考题 在讨论进气量的检测方式时,我们讲有些传感器必须和进气温度传感器配合后才能正确检测发动机的进气(质)量,请问以下四种传感器哪一种不需要进气温度传感器的修正就能正确反映进气量的大小?()A、翼板式空气流量传感器B、卡门涡旋式空气流量传感器C、进气歧管压力传感器D、热膜式空气流量传感器

考题 电喷汽油机进气量检测装置是()。A、氧传感器B、进气温度传感器C、曲轴位置传感器D、空气流量计或进气歧管压力传感器

考题 以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象?()A、爆震传感器故障B、冷却液温度传感器故障C、空气流量计故障D、进气温度传感器故障

考题 进气此管压力传感器装在进气道上,或通过真空软管和进气道相连接,通过进气压力的变化提供()的信号。A、混合气流量B、汽油流量C、空气流量

考题 下列()部件不属于进气测量装置部件。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器

考题 质量流量方式的汽油喷射系统是利用()测量吸入的空气量。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器

考题 对于卡门旋涡式空气流量传感器,进气量愈大,脉冲信号的频率愈高,进气量愈小,脉冲信号频率愈低。

考题 当空气流量传感器进气格栅过脏时,会导致发动机加速时混合气()。A、过稀B、过浓C、滞后

考题 根据检测进气量的方式,空气流量传感器()型利用压力传感器检测进气歧管内的绝对压力,计算吸入()的空气量。“L”型利用流量传感器直接测量吸入()的空气流量。

考题 MAP表示()。A、空气流量计B、进气歧管压力传感器C、水温传感器D、点火模块

考题 下列哪一种装置测量是空气质量流量?()A、翼片式空气流量传感器B、进气歧管压力传感器C、热线式空气流量传感器D、涡流式空气流量传感器

考题 L型电控燃油喷射的主控信号来自于()。A、空气流量计和转速传感器B、空气流量计和水温传感器C、进气压力和进气温度传感器D、进气压力和转速传感器

考题 把热线和进气温度传感器都放在进气主通路的取样管内,称为主流测量式的热线式空气流量传感器。

考题 下列()属于进气测量装置部件。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器

考题 桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与()制成一体,安装在进气系统的动力腔上。A、冷却液温度传感器B、进气温度传感器C、空气流量传感器

考题 进气歧管绝对压力传感器是专门测空气质量流量的传感器。()

考题 直接测量进气质量的传感器是()传感器。A、翼片式空气流量B、热膜式空气流量C、进气压力D、卡门涡流式空气流量

考题 单选题桑塔纳2000GLi轿车使用的进气歧管压力传感器与()制成一体,安装在进气系统的动力腔上。A 冷却液温度传感器B 进气温度传感器C 空气流量传感器

考题 单选题电喷汽油机进气量检测装置是()。A 氧传感器B 进气温度传感器C 曲轴位置传感器D 空气流量计或进气歧管压力传感器

考题 单选题下列哪个()部件不属于进气测量装置部件A 空气流量传感器B 进气歧管绝对压力传感器C 节气门位置传感器

考题 多选题下列()属于进气测量装置部件。A空气流量传感器B进气歧管绝对压力传感器C节气门位置传感器D进气温度传感器

考题 单选题当空气流量传感器进气格栅过脏时,会导致发动机加速时混合气()。A 过稀B 过浓C 滞后

考题 填空题根据检测进气量的方式,空气流量传感器()型利用压力传感器检测进气歧管内的绝对压力,计算吸入()的空气量。“L”型利用流量传感器直接测量吸入()的空气流量。

考题 单选题以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象?()A 爆震传感器故障B 冷却液温度传感器故障C 空气流量计故障D 进气温度传感器故障