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导轮中的单向离合器,与其它离合器的区别是,无需控制机构,它是依靠 原理来固定或连接的,转矩的传递是单方向的。


参考答案和解析
起步时加速无力
更多 “导轮中的单向离合器,与其它离合器的区别是,无需控制机构,它是依靠 原理来固定或连接的,转矩的传递是单方向的。” 相关考题
考题 离合器踏板是离合器的操纵机构,用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离,从而实现传递或切断动力。此题为判断题(对,错)。

考题 自动变速器中的()是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构,实现转矩的传递。 A、多片离合器B、湿式多片制动器C、单向离合器D、电磁阀

考题 汽车上使用的超越离合器为单向超越离合器。与其他离合器的区别是,单向超越离合器无需控制机构,它是依靠其()原理来发挥固定或连接作用的,力矩的传递是单方向的。单向超越离合器有多种型式,常用的有()、()两种。

考题 磁力式离合器是通过改变绕组中磁力的大小来传递转矩的。

考题 液力变矩器中的单向离合器使导轮仅可单方向旋转。

考题 关于自动变速器的液力变矩器,下列说法正确的是()A、能将发动机的转矩传递给变速器B、涡轮与发动机转速相同C、导轮由发动机直接驱动D、导轮与涡轮之间通过单向离合器连接

考题 ()式单向离合器最大传递转矩可以调整。A、滚柱B、弹簧C、摩擦片D、湿式离合器

考题 依靠摩擦力来传递转矩,且接合平稳、有过载保护作用的离合器是()A、牙嵌离合器B、摩擦离合器C、超越离合器D、以上都不正确

考题 关于自动变速器的液力变矩器,下列说法中正确的是()。A、能将发动机的转矩传递给变速器B、涡轮与发动机转速相同C、导轮由发动机直接驱动D、导轮与涡轮之间通过单向离合器连接

考题 单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器,其功用是实现导轮的单向锁止,即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动,使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。()

考题 导轮位于涡轮和泵轮之间,通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。()

考题 弹簧式单向离合器也是靠摩擦力传递转矩的。

考题 当闭锁离合器接合时,导轮单向离合器即脱开,导轮自由转动。

考题 单向离合器的作用是(),其结构与液力变矩器中导轮单向离合器的结构相同。

考题 行星齿轮机构的换挡执行机构由离合器、制动器、单向离合器等不同的执行元件组成,它具有()几个基本功能。A、连接B、固定C、锁止D、传递动力

考题 关于自动变速器的液力变矩器,下列说法错误的是()。A、能将发动机的转矩传递给变矩器B、涡轮与发动机转速相同C、导轮由发动机直接驱动D、导轮与涡轮之间通过单向离合器连接

考题 液力变矩器的导轮位于()之间,是液力变矩器的变距元件,通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。

考题 多片湿式离合器离合器片数的多少,与传递转矩的大小有关,传递转矩越大,离合器片数越多。

考题 离合器踏板是离合器的操纵机构,用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离,从而实现传递或切断动力。

考题 填空题汽车上使用的超越离合器为单向超越离合器。与其他离合器的区别是,单向超越离合器无需控制机构,它是依靠其()原理来发挥固定或连接作用的,力矩的传递是单方向的。单向超越离合器有多种型式,常用的有()、()两种。

考题 单选题综合式液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套管之间装有()的液力变矩器。A 离合器B 湿式多片式C 单向离合器

考题 单选题自动变速器中的()是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构,实现转矩的传递。A 多片离合器B 湿式多片制动器C 单向离合器D 电磁阀

考题 判断题液力变矩器中的单向离合器使导轮仅可单方向旋转。A 对B 错

考题 单选题关于自动变速器的液力变矩器,下列说法正确的是()A 能将发动机的转矩传递给变速器B 涡轮与发动机转速相同C 导轮由发动机直接驱动D 导轮与涡轮之间通过单向离合器连接

考题 多选题行星齿轮机构的换挡执行机构由离合器、制动器、单向离合器等不同的执行元件组成,它具有()几个基本功能。A连接B固定C锁止D传递动力

考题 判断题导轮位于涡轮和泵轮之间,通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。()A 对B 错

考题 判断题单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器,其功用是实现导轮的单向锁止,即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动,使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。()A 对B 错

考题 填空题单向离合器的作用是(),其结构与液力变矩器中导轮单向离合器的结构相同。