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在路面结构设计中，要考虑的因素有车辆的车型和路面平整度。（）

参考答案和解析
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考题 一级公路水泥混凝土路面技术状况评定需检测的项目有（ ）。A.路面损坏 B.路面结构强度 C.路面平整度 D.路面抗滑性能
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考题 影响路面抗滑性能的因素有()。 A.路面表面特性 B.气候条件 C.路面平整度 D.车辆情况
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考题 车载式激光平整度仪采集的数据是()，以100m为计算区间计算()。 A车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值 BVBI CIRI值 D路面相对高程
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考题 下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有()。 A.3m直尺 B.激光路面平整度测定仪 C.连续式平整度仪 D.车载式颠簸累积仪
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考题 水泥混凝土路面工程竣工验收需要复测的项目有（ ）。A.路面强度 B.平整度 C.混凝土路面相邻板高差 D.路面厚度
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考题 关于SMA路面施工温度控制的说法，正确的有()。 A 为了保证连续摊铺，开始摊铺时，现场待卸料车辆不得太少 B SMA路面不得在天气温度低于10℃的气候条件下施工 C SMA碾压温度较常规沥青混凝土路面施工温度更低 D 在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机，如有可能最好釆用间接输送的办法或沥青混合料转运车，以保证摊铺出的路面的平整度 E 只要控制好摊铺温度，SMA路面可以在雨天施工
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考题 路面平整度检测中条件不具备的三、四级公路，路面平整度可采用（）人工检测。
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考题 关于车载式颠簸累积仪测定路面平整度的说法中，正确的有（）。A、测定值VBI是指车辆在路面上通行时后轴与车箱之间的单向位移累积值B、测试结果与测试车机械系统的振动特性和行驶速度有关C、车辆减振性能好，则VBI值小D、行驶速度越高，则VBI越大
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考题 车载式颠簸累积仪检测路面平整度的结果与（）有关。A、测试车行驶速度B、路面潮湿情况C、车辆振动特性D、测试季节
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考题 水泥混凝土路面使用性能包括路面损坏，平整度和抗滑性能。
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考题 车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。
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考题 城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪。A、反应类B、感应类C、振动类D、断面类
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考题 测定路面平整度常用的方法有哪些？
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考题 下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有（）。A、3m直尺B、激光路面平整度测定仪C、连续式平整度仪D、车载式颠簸累积仪
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考题 路面调查的内容包括（）A、路面破损状况B、路面结构强度C、路面平整度D、路面抗滑能力E、路面宽度
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考题 水泥混凝土路面使用性能评价包括（）两项技术内容。A、路面损坏、结构强度B、结构强度、平整度C、路面损坏、平整度
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考题 PCI和PSSI分别代表（）A、路面综合破损率和路面状况指数B、路面强度指数和行驶质量指数C、路面状况指数和国际平整度指数D、路面损坏状况指数和路面结构强度指数
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考题 路面平整度宜采用（），可结合路面损坏和车辙一并检测。
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考题 路面病害调查包括（）。A、路面破损状况B、路面结构强度C、路面平整度D、路面抗滑能力
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考题 多选题路面病害调查包括（）。A路面破损状况B路面结构强度C路面平整度D路面抗滑能力
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考题 多选题为了保证车辆行驶速度及安全，公路路面要具有一定的（）。A刚度B强度C粗糙度D平整度
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考题 多选题路面直接承受车辆荷载的作用和自然因素的影响，具有( )特性。A强度B平整度C抗滑性D温度稳定性E透水性
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考题 填空题路面平整度检测中条件不具备的三、四级公路，路面平整度可采用（）人工检测。
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考题 单选题城市道路路面平整度测量时，利用路面凹凸引起的车辆的振动颠簸测得驾驶员和乘客直接感受到的平直度指标的是（）路面平整度测量仪。A 反应类B 感应类C 振动类D 断面类
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考题 单选题下列对路面使用要求的说法中错误的是（）。A 路面应具有足够的强度和刚度B 路面应具有足够的稳定性，能长期承受温度、湿度变化和荷载的长期作用C 路面应具有足够的粗糙度，因而应适当降低平整度D 路面应具有足够的耐久性，使路面在外界因素作用下耐疲劳、耐老化
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考题 多选题车载式颠簸累积仪检测路面平整度的结果与（）有关。A测试车行驶速度B路面潮湿情况C车辆振动特性D测试季节
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考题 判断题车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度。A 对B 错
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考题 单选题路面设计要加强对交通量、交通组成及车辆轴重的分析，必要时应实测交通组成及车辆轴重，（）使路面结构设计更科学、更合理。A 提高路面结构的耐久性B 提高路面可靠度C 减少路面车辙D 增加路面厚度
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