网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

18、为什么我们在重油燃烧前需要加热？

A．降低粘性系数；

B．增加粘性系数；

C．增加重油的温度，燃烧效率高；

D．改变液体的表面张力。

参考答案和解析
在常温下重油的粘度很大，流动性差，着火点低；温度越高，粘度越小，但温度高到120℃以上时粘度则无显著的变化。因此，重油在燃烧前必须预先加热和保温。保温的目的是防止重油在输送过程中温度低下。
更多 “18、为什么我们在重油燃烧前需要加热？A．降低粘性系数；B．增加粘性系数；C．增加重油的温度，燃烧效率高；D．改变液体的表面张力。” 相关考题
考题 辅锅炉冷炉启动升汽后,换用重油的条件是()。 A、汽压升至上限，燃烧器停止工作后B、重油加热到要求温度时C、气压表看到压力时D、汽压升至正常时
查看答案
考题 在风口前燃烧同等质量的重油、焦炭，重油热值要略低于焦炭，但置换比却高于1.0。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 重油在燃烧时不会产生的现象是（ ）。A.蒸发燃烧 B.沸溢 C.喷溅 D.阴燃
查看答案
考题 重油的加热温度越高则雾化效果越好，因此应尽可能提高重油的加热温度。
查看答案
考题 重油的加热用（）和（），经过加热重油温度约为（）℃，重油雾化采用（）作介质，其压力约为（）kg/cm3。
查看答案
考题 在重油、润滑油的油罐中要设置热水加热器。
查看答案
考题 重油燃烧前雾化的目的是什么？
查看答案
考题 重油泵启动之前需要加热至一定的温度并手动盘车。
查看答案
考题 为什么重油在燃烧前需要预先加热和保温？
查看答案
考题 燃烧风越大重油的燃烧效果越好，炉子升温越快。
查看答案
考题 重油在燃烧过程中结焦的主要原因是什么？
查看答案
考题 重油罐用于重油的（）和（），确保倾动炉的正常燃烧供油。
查看答案
考题 重油炉和燃气炉的结构相同，都没有专门的燃烧室，而由烧嘴将重油或气体燃料混合或直接喷射到炉膛内燃烧来加热金属材料.
查看答案
考题 重油炉是以重油为燃料．重油在加热室内嫩烧时仍为液体状态。（）
查看答案
考题 在风口前燃烧同等质量的重油，焦炭，重油热值要略低于焦炭，但置换比却高于1.0。
查看答案
考题 SG1025／18.3—M316型锅炉燃烧器采用（）布置，使用（）燃烧方式。燃烧室四角共布置（）只燃烧器，除煤粉燃烧器外，其中还布置有（）只重油枪。在每只重油枪的侧面，还配有（）只轻油点火器，其点火方式为（）。
查看答案
考题 为什么加工重油时，加热炉炉管内要注水或注汽？
查看答案
考题 加热炉在燃烧时过剩空气系数应控制在多少为宜，为什么？
查看答案
考题 重油为什么在加温状态下有利脱水？
查看答案
考题 船舶在港区内航行燃用轻油，出港换重油后通常主机转速会略有升高，原因是（）A、重油热值高B、重油密度大C、重油雾化好D、重油燃烧完全
查看答案
考题 重油在进入喷嘴前，为了满足雾化要求，必须进行加热，该设备为（）。 A、雾化器B、加热器C、过滤器
查看答案
考题 简述重油燃烧的特点。
查看答案
考题 燃料燃烧前为什么需加热？
查看答案
考题 使原油和重油油罐着火，燃烧时发生突沸的原因是（）。A、燃烧B、加热C、热波D、蒸汽
查看答案
考题 重油和渣油的凝固点高，所以送入锅炉燃烧前或对输送管道要进行（）A、冷冻B、加压C、脱蜡D、加热
查看答案
考题 单选题船舶在港区内航行燃用轻油，出港换重油后通常主机转速会略有升高，原因是（）A 重油热值高B 重油密度大C 重油雾化好D 重油燃烧完全
查看答案
考题 问答题燃料燃烧前为什么需加热？
查看答案
考题 单选题重油在进入喷嘴前，为了满足雾化要求，必须进行加热，该设备为（）。A 雾化器B 加热器C 过滤器
查看答案
热门标签
最新试卷