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蜗杆的直径等于蜗杆的模数乘以蜗杆的齿数。


参考答案和解析
传动效率提高,蜗杆刚度降低
更多 “蜗杆的直径等于蜗杆的模数乘以蜗杆的齿数。” 相关考题
考题 蜗杆运动的传动比等于蜗杆齿数与蜗杆头数之比。此题为判断题(对,错)。

考题 蜗杆蜗轮传动中,模数为m,蜗杆头数为z1,蜗杆直径系数为q,蜗轮齿数为z2,则蜗杆直径d1=()。 A.mz1B.mz2C.mq

考题 蜗杆传动中,如果模数和蜗杆头数一定,增加蜗杆分度圆直径,将使传动效率降低,蜗杆刚度提高。

考题 若模数和蜗杆分度圆直径不变,增加蜗杆头数,蜗杆传动效率和滑动速度将降低。

考题 计算题:一对蜗轮蜗杆,已知模数m=3mm,蜗杆特性系数q=12mm,蜗杆头数k=1,蜗轮齿数Z=40,试分别计算蜗杆的分度圆直径、齿顶圆直径、导程、蜗轮的分度圆直径及蜗轮蜗杆的啮合中心距。

考题 用齿轮标准盘铣刀铣蜗杆时,随着()增加,干涉现象愈加严重,此时应将齿轮盘铣刀按蜗杆的法向模数和压力角进行修磨。A、蜗杆模数B、蜗杆压力角C、蜗杆头数D、蜗杆直径

考题 蜗杆传动设计时,若模数和蜗杆头数不变,增加蜗杆分度圆直径,将使蜗杆传动效率提高,蜗杆刚度降低。

考题 提高蜗杆传动效率的主要措施是()。A、增大模数mB、增加蜗轮齿数z2C、增加蜗杆头数z1D、增大蜗杆的直径系数q

考题 当蜗杆的模数、直径相同时,三线蜗杆比四线蜗杆的导程角大。

考题 蜗杆分度圆直径与模数之比, 称为蜗杆直径系数.

考题 F11125型万能分度头的定数是40,表示()。A、传动蜗杆的直径B、主轴上蜗轮的模数C、传动蜗杆的轴向模数D、主轴上蜗轮的齿数

考题 蜗杆的分度直径()。A、等于模数与头数的乘积B、等于模数与蜗杆直径系数的乘积C、越小,刚性越好D、越大,刚性越差

考题 当蜗杆的线数为2时,蜗杆转动一周,使蜗杆轮转过()齿。

考题 蜗轮、蜗杆传动条件为(),压力角相等。A、蜗轮端面模数大于蜗杆轴向模数B、蜗轮端面模数小于蜗杆轴向模数C、蜗轮端面模数等于蜗杆轴向模数D、蜗轮轴向模数等于蜗杆端向模数

考题 蜗杆分度圆直径与模数之比,称之为蜗杆直径系数。

考题 对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A、传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B、蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C、在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D、蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 分度圆直径不等于模数与齿数乘积的是()。A、直齿圆柱内齿轮B、蜗轮和变位齿轮C、蜗杆和斜齿圆柱齿轮D、变位齿轮

考题 蜗杆蜗轮传动中,模数为m,蜗杆头数为z1,蜗杆直径系数为q,蜗轮齿数为z2,则蜗杆直径d1=()A、mz1B、mz2C、mq

考题 蜗杆的()就是它的齿数。A、头数B、螺旋线数C、轴向模数D、端面数

考题 蜗杆分度圆直径等于模数m与头数Z1的乘积。

考题 为提高蜗杆的传动效率,错误的做法是()。A、增加蜗杆头数20%B、增加涡轮齿数C、增加蜗杆特性系数D、增加蜗杆模数

考题 蜗杆中圆直径与模数的比值称为()A、轴向齿距B、端面模数C、齿数D、直径系数

考题 对提高蜗杆刚度效果不大的措施是()。A、增大蜗杆直径系数qB、增大模数mC、用合金钢替代碳钢D、增大蜗杆直径

考题 蜗杆的直径系数等于直径除以模数,所以蜗杆直径越大,其直径系数就越大。

考题 对模数相同的蜗轮、蜗杆,齿根高()。A、蜗杆大于蜗轮B、相等C、蜗轮大于蜗杆D、与蜗轮齿数有关

考题 单选题提高蜗杆传动效率的主要措施是()。A 增大模数mB 增加蜗轮齿数z2C 增加蜗杆头数z1D 增大蜗杆的直径系数q

考题 单选题对于普通圆柱蜗杆传动,下列说法错误的是()A 传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比B 蜗杆直径系数q越小,则蜗杆刚度越大C 在蜗轮端面内模数和压力角为标准值D 蜗杆头数z1多时,传动效率提高

考题 判断题蜗杆传动设计时,若模数和蜗杆头数不变,增加蜗杆分度圆直径,将使蜗杆传动效率提高,蜗杆刚度降低。A 对B 错