考题
交流电器的铁心通常是用硅钢片迭压而成，目的是______。A.减少磁滞损耗B.减少涡流损耗C.减少电器噪音D.减少线圈铜损
考题
制作铁心时采用硅钢片,主要是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
为减小涡流损耗,压磁元件的铁心大都采用()的铁磁材料叠合而成。
A、厚板B、无要求C、薄片
考题
交流铁芯线圈的铁损是:A、磁滞损耗B、涡流损耗C、磁滞损耗和涡流损耗
考题
利用硅钢片制成铁心，只是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关。此题为判断题(对，错)。
考题
关于变压器的损耗，下列哪种说法是错误的？（）A、变压器的铁损主要是涡流损耗和磁滞损耗。B、为减小磁滞损耗，应选用磁滞回线较大的磁性材料。C、为减小涡流损耗，在顺磁场方向的铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成。D、硅钢片中含有少量的硅，有助于减小涡流，是因为其电阻率较大。
考题
直流电机中的主磁极和电枢磁极都是由硅钢片叠成的，其作用是：（）A、减少磁滞损耗和铜耗B、减少涡流损耗和铜耗C、减少压降D、减少磁滞和涡流损耗
考题
为减小由于旋转磁场在定子铁心中引起的涡流和磁滞损耗，定子铁心通常采用导磁性能较好的厚度为（）表面（）的硅钢片叠装而成。
考题
交流接触器衔铁和铁心用硅钢片冲制后铆接而成，主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗。
考题
金属软磁材料硅钢片的总损耗是由涡流损耗、磁滞损耗和后效损耗组成。
考题
为了减小磁滞损耗和涡流损耗，高频变压器的”铁芯”材料应采用（）。A、铁淦氧磁体B、坡莫合金C、冷轧硅钢片D、矩磁材料
考题
交流电机和变压器等设备，选用硅钢片做铁芯材料，目的是为了（）。A、减少涡流B、减少磁滞损耗C、减少涡流和磁滞损耗
考题
变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了降低（）A、杂散损耗B、铜耗C、涡流损耗D、磁滞损耗
考题
变压器采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要目的是为了降低（）。A、杂散损耗B、铜耗C、涡流损耗D、磁滞损耗
考题
为节能，对导线进行非承力载流连接时一般应采用（）的线夹A、有磁滞和无涡流损耗B、无磁滞和有涡流损耗C、无磁滞和无涡流损耗D、有磁滞和有涡流损耗
考题
变压器铁心采用薄硅钢片制造的主要目的是为了降低（）A、磁滞损耗；B、铜耗；C、涡流损耗
考题
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。
考题
利用硅钢片制成铁心，只是为了减小磁阻，而与涡流损耗和磁滞损耗无关。
考题
为了减小交流铁心线圈的铁心损耗，线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成，主要是为了减小（）损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗
考题
变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。A、铜耗B、磁滞损耗C、涡流损耗D、磁滞和涡流损耗
考题
铁心是变压器的磁路部分，为了（）铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。A、增加磁阻减小磁通B、减小磁阻，增加磁通C、减小涡流和磁滞损耗
考题
交流铁芯线圈的铁芯用相互绝缘的硅钢片叠成，而不用整块硅钢目的是（）A、增加磁通B、减少磁滞损耗C、减少线圈铜损耗D、减少涡流损耗
考题
电枢铁心一般用涂有绝缘漆的硅钢片叠底压面，其目的是为了减小铁心中的锅流与磁滞损耗。（）
考题
变压器铁芯材料采用叠片式结构是为了（）A、减小涡流损耗B、减小磁滞损耗C、减小铜损耗D、减小漏磁
考题
变压器的铁心采用0.35－0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要目地是为了降低（）。A、铜耗B、磁滞铁耗C、涡流损耗
考题
判断题线圈的铁心不是整块金属，而是许多薄硅钢片叠压而成，这是为了减小磁滞和涡流损耗。A
对B
错
考题
单选题交流电器的铁芯通常是用硅钢片叠压而成，目的是（）。A
减少磁滞损耗B
减少涡流损耗C
减少电器噪音D
减少线圈铜损
考题
单选题变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造，其主要的目的是为了降低（）。A
铜耗B
磁滞损耗C
涡流损耗D
磁滞和涡流损耗