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变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。

  • A、铜耗
  • B、磁滞损耗
  • C、涡流损耗
  • D、磁滞和涡流损耗

参考答案

更多 “变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A、铜耗B、磁滞损耗C、涡流损耗D、磁滞和涡流损耗” 相关考题
考题 直流电机电枢铁心是由两面刷漆的0.35~0.5mm()硅钢片或()硅钢片叠压而成,要求有较高的导磁率和较小的(),中小型电机的电枢铁心直接套在轴上,大中型电机的铁心都套在()。

考题 变压器铁心在叠装时,为了尽量减小磁路的磁阻,硅钢片应采用分层()叠装。

考题 变压器铁心,是用导磁性能很好的硅钢片叠装的,并组合成闭合的()。

考题 为了减小涡流的损耗,变压器的铁心一般采用:()A、实心硅钢铁心B、AlNiCo合金制成的铁心C、硅钢片叠装而成的铁心D、铜片叠装而成的铁心

考题 异步电动机的定子铁心由厚()mm,表面有绝缘层的硅钢片叠压而成。A、0.35~0.5B、0.5~1C、1~1.5D、1.5~2

考题 变压器的铁心构成电磁感应所需的(),铁心常用薄的硅钢片相叠而成目的是为了减少()损耗.

考题 交流接触器的铁心及衔铁一般用硅钢片叠压铆成,是为了减小()在铁心产生的()、(),防止铁心()。

考题 为了提高中.小型电力变压器铁心的导磁性能,减少铁损耗,其铁心多采用()制成。A、0.35毫米厚,彼此绝缘的硅钢片叠装B、整块钢材C、2毫米厚彼此绝缘的硅钢片叠装D、0.5毫米厚,彼此不需绝缘的硅钢片叠装

考题 为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。

考题 交流电动机定子铁心采用硅钢片叠压而成是为了减小铁耗。

考题 变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片叠压制成,目的是为了降低()损耗。A、杂散B、铜C、铁D、磁

考题 交流接触器的铁心是由()叠压而成。A、硒钢片B、硅钢片C、钢片

考题 变压器铁心制造用的(),按其工艺制造的分为热轧硅钢片和()硅钢片两种。

考题 变压器铁心采用()的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()。

考题 变压器的铁心采用0.35-0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要目地是为了降低()。A、铜耗B、磁滞铁耗C、涡流损耗

考题 变压器的铁心采用绝缘硅钢片叠压而成,其主要目的是()。A、减小磁阻和杂散损耗B、减小磁阻及铜耗C、减小磁阻和电阻D、减小磁阻和铁耗

考题 为了减小涡流损耗,变压器的铁心所用材料是含硅量为3%~5%的硅钢片,每片的厚度一般为0.35~0.5mm,硅钢片的表面涂上绝缘漆或使之形成氧化膜作为片间的绝缘,铁心就是用这类硅钢片按一定方式装叠而成的。

考题 为了减少变压器的铁损,铁心多采用()制成。A、铸铁B、铸钢C、铜D、彼此绝缘的硅钢片叠装

考题 变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()损耗。

考题 为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm,表面涂绝缘漆的()叠成。

考题 变压器中的铁心,为减小涡流和磁滞损耗,铁心用()厚的硅钢片交错叠装而成。A、0.35一0.5mmB、0.45一0.6mmC、0.55一0.7mmD、0.65一0.8mm

考题 单选题变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A 铜耗B 磁滞损耗C 涡流损耗D 磁滞和涡流损耗

考题 填空题变压器铁心制造用的(),按其工艺制造的分为热轧硅钢片和()硅钢片两种。

考题 填空题直流电机电枢铁心通常用0.5毫米厚的硅钢片叠压而成,目的是为了()

考题 单选题定子铁芯由()mm或0.5mm厚的有取向的冷轧扇形硅钢片叠装而成。A 0.2B 0.4C 0.35D 0.25

考题 问答题变压器的铁心为什么要用硅钢片叠成?为什么要交错装叠?

考题 单选题铁芯材料用0.5mm或()mm厚的硅钢片冲制叠压而成。A 0.15B 0.25C 0.35D 0.45