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柱塞缸的柱塞与缸筒内壁不接触,内壁可不加工或只作粗加工,可降低成本。


参考答案和解析
错误
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考题 当液压系统要求缸筒较长时,采用的液压缸形式是()。 A、活塞式B、柱塞式C、摆动式D、无杆液压缸

考题 对液压缸筒内壁的精度要求很低,缸筒较长时可以采用柱塞缸。() 此题为判断题(对,错)。

考题 由于液压柱塞缸的固定和支撑依靠柱塞与缸盖孔的良好配合来实现,因此缸体孔内壁不需要精加工。()

考题 柱塞式液压缸()。A、可以差动连接B、可以成对组合使用完成工作台的往复运动C、缸体内壁必须精加工D、工作台的回程只能借助重力完成

考题 增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件。

考题 缸筒较长时常采用的液压缸形式是()A、活塞式B、柱塞式C、摆动式D、无杆液压缸

考题 盖板阀的气缸缸筒内壁镀()。A、锌B、铬C、镍D、锰

考题 柱塞式液压缸缸体内壁可以不加工或粗加工,只需对于接触的支承部分进行精加工。

考题 灰浆泵出现泵缸与柱塞接触间隙漏水时,原因是柱塞()。

考题 叉车的单作用柱塞式起升液压缸由()、密封圈等组成。A、缸筒B、缸筒、柱塞、导向套C、柱塞D、导向轮

考题 叉车的()由缸筒、柱塞、导向套、密封圈等组成。A、单作用柱塞式起升液压缸B、液压缸C、双作用液压缸D、倾斜液压缸

考题 以下对于直接作用式液压电梯柱塞(缸筒)与轿厢连接要求叙述不正确的是()。A、轿厢与柱塞(缸筒)之间的连接应为挠性连接B、轿厢与柱塞(缸筒)之间的连接应为刚性连接C、轿厢与柱塞(缸筒)之间的连接件,应能承受柱塞(缸筒)的重量和附加的动态载荷D、对于多级液压缸,柱塞每节间的连接件应能承受悬挂的柱塞节段的重量和附加动态载荷

考题 用千分表法调整康明斯KTA-19G2柴油机喷油器柱塞行程时,若指示标志C对准最高点时,可以调整()柱塞行程A、1缸或6缸B、2缸或5缸C、3缸或4缸D、3缸和4缸

考题 柱塞缸的运动速度v与缸筒内径D的关系()。

考题 可输出回转运动的液压缸是()。A、摆动缸B、柱塞缸C、齿条活塞缸D、多级缸

考题 柱塞式液压缸的运动速度与缸阀筒内径()。

考题 对柱塞缸描述不正确的是()A、单作用液压缸B、双作用液压缸C、适用于长行程D、输出推力与缸筒内径无关

考题 柱塞缸由于柱塞与缸筒无配合要求,所以它特别适用于行程()的场合。

考题 当缸体较长时,缸孔内壁的精加工较困难,宜采用柱塞缸。

考题 液压缸的种类繁多,按结构特点的不同可分为()类。A、活塞缸B、柱塞缸C、活塞缸、柱塞缸、摆动缸

考题 液压制动主缸与轮缸的缸筒内壁磨损超过()mm时,应更换。A、0.03B、0.05C、0.08D、0.11

考题 由于液压柱塞缸的密封和导向依靠()与缸盖孔的良好配合来实现,因此缸体孔内壁不需要精加工。

考题 轴向柱塞泵的柱塞沿轴向圆周均匀分布,斜盘和配油盘固定不动,当传动轴带动缸体旋转时,在()的作用下,柱塞则在缸体中做往复运动。由于液压柱塞缸的柱塞不与缸体内孔接触,因此缸体孔内壁不需要()。

考题 判断题当缸体较长时,缸孔内壁的精加工较困难,宜采用柱塞缸。A 对B 错

考题 单选题对柱塞缸描述不正确的是()A 单作用液压缸B 双作用液压缸C 适用于长行程D 输出推力与缸筒内径无关

考题 单选题叉车的()由缸筒、柱塞、导向套、密封圈等组成。A 单作用柱塞式起升液压缸B 液压缸C 双作用液压缸D 倾斜液压缸

考题 单选题缸筒较长时常采用的液压缸形式是()A 活塞式B 柱塞式C 摆动式D 无杆液压缸

考题 单选题叉车的单作用柱塞式起升液压缸由()、密封圈等组成。A 缸筒B 缸筒、柱塞、导向套C 柱塞D 导向轮