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我国按照机场服务的航线和规模将机场分为:

A.大型枢纽机场

B.干线机场

C.支线机场

D.国际机场


参考答案和解析
大型枢纽机场;干线机;场支线机场
更多 “我国按照机场服务的航线和规模将机场分为:A.大型枢纽机场B.干线机场C.支线机场D.国际机场” 相关考题
考题 航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场,应当规定的航线和高度上升或者下降()。A.按照该机场使用细则B.公布的进离场程序C.按照该机场使用细则或者进离场程序

考题 航空器飞离机场加入航路、航线;脱离航路、航线飞向机场应当( )规定的航线高度上升或者下降A.按照机场使用细则B.公布的进离场程序C.按照该机场的使用细则或者进离场程序

考题 ()又称地方航线机场,指各省、自治区内,地面交通不便的地方所建的机场,其规模通常较小。A、国际机场B、国内机场C、主干线机场D、干线机场E、支线机场

考题 上海拥有2座大型机场:虹桥机场和浦东机场,其中虹桥机场全部为国内航线,浦东机场全部为国际航线。此题为判断题(对,错)。

考题 按()和()可将机场分为枢纽机场、干线机场、支线机场。A.机场规模B.地理位置C.旅客流量D.飞机数量

考题 根据航线和规模,我国民用航空运输机场可分为( )。A.大型枢纽机场 B.国际机场 C.干线机场 D.支线机场 E.地方枢纽机场

考题 目前,在我国()均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联检机构。 A.干线机场 B.国际机场 C.支线机场 D.地区航线机场 E.省会级机场

考题 被称为全国航空运输网络和国际航线的枢纽,并且运输业务量特别繁忙的机场是( )。A.枢纽机场 B.干线机场 C.支线机场 D.国内航线机场

考题 按照()区分,机场可分为民用机场、军用机场和军民合用机场。A、航线业务范围B、服务对象区分C、旅客乘机目的D、机场所在城市性质

考题 航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场,应当()规定的航线和高度上升或者下降。A、按照该机场使用细则B、公布的进离场程序C、按照该机场使用细则或者进离场程序

考题 按航线性质可将机场划分为()和国内航线机场。A、干线机场B、国际航线机场C、支线机场D、始发/终程机场

考题 机场按照服务对象可分为军用机场、()和军民合用机场。A、政府机场B、国家机场C、民用机场D、私人机场

考题 按服务航线和规模划分,可将机场划分为()、干线机场和支线机场。A、大型机场B、枢纽机场C、中心机场D、中转机场

考题 我国的地区航线机场应是国内航线机场

考题 按照航线性质,民航运输机场通常分为()类。A、国际机场B、国内航线机场C、地区航线机场D、枢纽机场

考题 广西民航业近年来得到了迅速发展,为旅游业的发展提供了便利。目前广西已拥有民用机场和航线的数量是()。A、3个机场,130条航线B、4个机场,120条航线C、5个机场,120条航线D、6个机场,168条航线

考题 我国民航运输机场根据服务的航线和规模,机场可分为()、()、()。

考题 机场按航线性质划分,可分为()机场和()机场。

考题 民用机场中、()是以国内航线为主,可开辟少量国际航线,可以全方位建立跨省跨地区的国内航线,运输量较为集中的机场。A、国内航线机场B、枢纽机场C、支线机场D、干线机场

考题 航空器飞离机场加入航路、航线;脱离航路、航线飞向机场应当()规定的航线高度上升或者下降A、按照机场使用细则B、公布的进离场程序C、按照该机场的使用细则或者进离场程序

考题 民用机场按规模和旅客流量可分为()。A、枢纽机场B、干线机场C、支线机场D、地区机场

考题 按服务航线和规模可将机场划分为枢纽机场、干线机场、支线机场。()

考题 按()划分,可将机场划分为国际航线机场和国内航线机场。

考题 民航运输机场按照其航线性质,可分为()。A、国际机场B、国内航线机场C、地区航线机场D、枢纽机场

考题 填空题机场按航线性质划分,可分为()机场和()机场。

考题 判断题上海拥有2座大型机场:虹桥机场和浦东机场,其中虹桥机场全部为国内航线,浦东机场全部为国际航线。A 对B 错

考题 多选题目前,在我国( )均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联检机构。A干线机场B国际机场C支线机场D地区航线机场E省会级机场

考题 单选题民用机场中、()是以国内航线为主,可开辟少量国际航线,可以全方位建立跨省跨地区的国内航线,运输量较为集中的机场。A 国内航线机场B 枢纽机场C 支线机场D 干线机场