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由液面对船舶稳性的影响，相当于使船舶重心升高，使船舶稳性变差。
参考答案和解析
增加纵向水密隔板
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考题
在计算少量载荷(P对船舶稳性的影响时假定:A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船
在计算少量载荷（P＜10%排水量>对船舶稳性的影响时假定：A.船舶重心高度不变B.船舶稳心高度不变C.船舶浮心高度不变D.该载荷装于船舶重心处
考题
作为船舶的指挥人员，请你判断下列关于“船舶发生火灾后，用大量的水扑救，产生的后果”的叙述，哪项正确？（）A、形成自由液面后，降低船舶稳性B、重心高度降低，船舶稳性下降C、重心高度发生改变，提高船舶稳性
考题
单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是（）。A
不改变GM值的大小，所以不影响船舶稳性B
相当于使船舶重心升高，使GM值减小C
载荷横移后，横稳心距基线高度KM减小，所以GM减小D
载荷横移后，船舶总重心G随之横移，使GM变大
考题
单选题内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）。A
船舶稳性会增大B
船舶稳性会减小C
船舶稳性不会发生变化D
对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高，而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩，使船舶出现横倾角，导致船舶
考题
单选题已知船舶排水量为25000t，形状稳性力臂KN｜θ＝30°＝5.125m，船舶重心高度KG＝8.120m，自由液面对大倾角稳性的修正力矩为2500t²m，则船舶的静稳性力臂GZ为（）m。A
1.105B
1.110C
1.120D
1.135
考题
单选题作为船舶的指挥人员，请你判断下列关于“船舶发生火灾后，用大量的水扑救，产生的后果”的叙述，哪项正确？（）A
形成自由液面后，降低船舶稳性B
重心高度降低，船舶稳性下降C
重心高度发生改变，提高船舶稳性
考题
单选题若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度，说明（）。A
船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求B
船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求C
船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求D
船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求
考题
单选题已知船舶形状稳性力臂KN｜θ＝30°＝5.125m，船舶重心高度KG＝8.120m，自由液面对初稳性的修正值为0.120m，则船舶的静稳性力臂GZ为（）m。A
0.195B
1.105C
1.115D
1.120
考题
单选题已知船舶形状稳性力臂KN|θ=30°=5.25m，船舶重心高度KG=8.20m，自由液面对初稳性的修正值为0.20m，则静稳性力臂GZ为（）m。A
0.95B
1.05C
1.15D
1.20
考题
单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移，此时（）A
船舶的初稳性高度值不变，但对船舶稳性有影响B
船舶的初稳性高度值不变，对船舶稳性无影响C
船舶的初稳性高度值增大D
船舶的初稳性高度值减小
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