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单选题
船舶装卸部分货物后重心高度增大，则（）。
A

船舶初稳性减小

B

船舶初稳性增大

C

船舶初稳性不变

D

以上均有可能

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考题 重车的重心高度，是指从轨面起（）。A、货物装车高度B、货物重心高度C、货物装车后平均高度D、货物和车辆总重心高度
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考题 单选题若所卸货物重心低于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。A 减少B 不变C 增大D 无法确定
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考题 单选题在（）处少量装载货物会使船舶重心高度减小。A 船舶重心处B 船舶重心之上C 船舶重心之下D 船舶浮心之上
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考题 单选题少量装卸货后，船舶初稳性高度值的改变量与（）无关。A 装卸的货物重心高度B 装卸货物前船舶的排水量C 装卸货物前船舶的浮心高度D 装卸货物前船舶的重心高
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考题 单选题将舱内货物由二层舱移到底舱，则（）。A 船舶重心降低B 船舶重心不变C 船舶重心升高D 船舶横稳心下降
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考题 单选题将舱内货物由底舱移到二层舱，则（）。A 船舶重心降低B 船舶重心不变C 船舶重心升高D 船舶重心变化趋势不定
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考题 单选题有关悬挂货物，下列（）是错误的。A 悬挂货物使船舶的稳性力矩减小B 悬挂货物对船舶产生一横倾力矩C 悬挂前后货物的重心没变化D 在计算船舶重心高度时，可将货物重心取在悬挂点
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考题 单选题某船排水量Δ=6348t，KG=6.2m，现在重心高度为11.7m处的上甲板卸载206t货物，则船舶的初稳性高度（）。A 增大0.21mB 增大0.18mC 减少0.18mD 减小0.21m
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考题 单选题假定KM不变，当少量装货的重心高于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定
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考题 单选题船舶用船吊吊装重大件货物时，船舶产生的横倾角与（）无关A 船舶初稳性高度B 船舶总重心高度C 货物的重心高度D 吊杆顶点距基线高度
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考题 单选题少量装载时，若船舶KM值不变，则货物装于（）将使GM增大。A 船舶重心之上B 船舶重心之下C 船舶稳心之上D 船舶漂心之下
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考题 单选题船舶在中途港卸载后，GM变小，则（）。A 船舶重心高度KG增大，KM减小B 船舶重心高度KG增大，KM增大C 船舶重心高度KG减小，KM减小D A、B、C均有可能
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考题 单选题若所卸货物重心高于船舶重心时，则卸货后船舶的重心高度值将（）。A 减少B 不变C 增大D 以上均可能
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考题 单选题船舶在中途港卸载后，GM值增大，则下列错误的是（）。A 船舶重心高度KG减小，KM增大B 船舶重心高度KG增大，KM增大C 船舶重心高度KG减小，KM减小D 船舶重心高度KG增大，KM减
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考题 单选题在船舶的重心处装载部分货物，则（）将可能改变。A KBB KGC KMlD A和C
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考题 单选题在船舶重心处装载部分货物，则（）将不变。A KMB KGC XfD A和C
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考题 单选题某船△＝6792t，KG=5.83m，现在重心高度为11.2m处的上甲板卸253t货物，则船舶初稳性高度（）。A 增大0.17mB 增大0.21mC 减小0.21mD 减小0.17m
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考题 单选题假定KM不变，少量卸货时的货物重心低于船舶的重心时，则卸货后船舶的初稳性高度值将（）。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定
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考题 单选题在船舶重心以上加载部分货物后，船舶初稳性高度将（）。A 增大B 减小C 不变D 以上均可能
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考题 单选题重车的重心高度，是指从轨面起（）。A 货物装车高度B 货物重心高度C 货物装车后平均高度D 货物和车辆总重心高度
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考题 单选题船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，则卸货后的GM比卸货前（）。A 增大B 减小C 不变D 不确定
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考题 单选题少量装卸时，所装卸货物重心离（）越远，对吃水差的影响越大。A 船舶稳心B 船舶漂心C 船舶重心D 船舶浮心
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考题 单选题船舶用船吊吊卸重大件货物时，船舶产生的横倾角与（）无关。A 船舶排水量B 吊杆顶点距基线高度C 船舶重心位置D 货物重心位置
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考题 单选题少量卸货时，忽略KM变化，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（）。A 减小B 不变C 增大D 变化趋势不定
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考题 单选题若所装货物重心低于船重心时，则装货后船舶的重心高度值将（）。A 减少B 不变C 增大D 无法确定
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考题 单选题忽略KM变化，少量装货时的货物重心等于船舶的重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（）。A 增大B 减小C 不变D 无法确定
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