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3、装设蒸汽冷却器,可以减少传热温差,减少不可逆传热损失,提高回热系统的经济性。


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考题 装置长周期运行,对冷却器进行反吹清洗,属于换热器强化传热途径方法的是( )。 A、增大传热系数B、增大传热面积C、增加传热平均温差D、减少传热平均温差

考题 对本实验室的传热实验,你认为()方案对强化传热在工程中是可行的。 A、提高空气的流速B、提高蒸汽的压强C、采用过热蒸汽以提高传热温差D、在蒸汽侧管壁上加装翅片

考题 为了减少换热不可逆损失,要求()温差传热,主冷凝蒸发器的温差只有()℃。

考题 由发电厂的能流图知,在实际能量转换过程中,造成能量损失的真正原因是传热过程中温差传热带来的()损失。A、可逆热B、不可逆热C、热能D、绝热膨胀

考题 提高传热速率的方法()。A、增大传热面积B、提高冷热流体传热温差C、减少污垢D、提高流体流速E、降低流体流速F、减小传热面积

考题 闭式热泵系统与开式热泵系统相比,减少了设备,消除了传热温差,因此提高了热泵效率。

考题 提高传热速率的途径有 增大换热面积、增大传热温差和()。

考题 提高传热效果的是()。A、换热方式逆流改并流B、提高传热系数C、增加换热面积D、提高平均温差

考题 工业上常用带翅片的暖气管代替圆管,其目的是()A、.增加热阻,减少热损失B、增大传热面积,提高传热效果C、节省钢材,增加美观

考题 加热炉对流段采用翅片管的作用是()。A、提高传热温差B、提高传热系数即减少传热热阻C、改变气流流动方式D、增加传热面积

考题 冷换设备检修时,用高压水枪清理管束是为了()A、干净B、减少传热系数C、提高换热温差D、提高传热系数

考题 减小换热器垢层热阻的目的是()。A、提高传热面积B、减少传热面积C、增大温度差D、提高传热系数

考题 下列选项中()是提高换热器的传热速率之一。A、提高传热系数B、降低传热系数C、减少传热面积D、降低冷热流体的平均温差

考题 工业上采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是()。A、增加热阻,减少热量B、节约钢材,增强美观,减少热量损失C、减少热阻,减少热量损失D、增加传热面积,提高传热效果

考题 可以强化冷凝设备的传热效果的措施有()A、提高总传热系数B、增加传热面积C、增大传热温差D、以上都可以

考题 主蒸汽管道保温后,是为了()减少散热损失。 A、降低冷热流体传热平均温差B、减少换热面积C、增强传热系数D、增加热阻

考题 低温换热器的温度越低所花费的代价就越大,所以为了减少换热器的不可逆损失,就小的温差传热,一般主冷凝蒸发器温差在()℃以下。A、1.6~2B、3~4C、5D、6

考题 在热负荷相同时冷媒进出蒸发器的对数平均温差越大,蒸发器的传热面积就可以相应减少。

考题 提高传热平均温差或减小传热面积可以增加受热面的传热。

考题 当蒸汽与金属单位时间传热热量过大时,在金属部件内引起的温差()。这时金属部件受到热冲击。A、剧烈增加B、剧烈减少C、不变

考题 锅炉空气予热器采用双级错列布置,实质上是为了()A、提高换热面积B、提高放热系数C、提高传热平均温差D、降低传热平均温差

考题 船用柴油机空气冷却器,在空气侧加装肋片增大换热面积,以()。A、增强传热B、降低传热C、提高热量D、提高管内外温差

考题 为减少加热器中的不可逆热交换损失应()。A、增大热交换的温度水平B、增大热交换热量C、增加传热温差D、增加热交换时工作质量

考题 对汽轮机采用多级回热抽汽叙述正确的有()A、可减少过大的温差传热所造成的蒸汽做功能力损失B、回热抽汽越多,则热效率越高C、回热抽汽级数越多越好D、目前中、低压电厂都采用3~5级抽汽,高压电厂采用7~8级抽汽

考题 判断题对于冷热流股换热系统,传热过程温差愈大,过程的不可逆程度越大,有效能损失越大。A 对B 错

考题 单选题不属于增强传热的方法是()。A 减少两流体的传热温差B 减少传热面积C A+BD 减少壁面的厚度

考题 单选题船用柴油机空气冷却器,在空气侧加装肋片增大换热面积,以()。A 增强传热B 降低传热C 提高热量D 提高管内外温差

考题 填空题为了减少换热不可逆损失,要求()温差传热,主冷凝蒸发器的温差只有()℃。