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电控柴油机主喷射循环的关键是产生良好的混合气,使燃油完全燃烧,高喷射压力使空气和燃油完全混合最终雾化,充分燃烧,减少排放污染物并确保发动机高效率运转。
参考答案和解析
预喷射;主喷射;后喷射
更多 “电控柴油机主喷射循环的关键是产生良好的混合气,使燃油完全燃烧,高喷射压力使空气和燃油完全混合最终雾化,充分燃烧,减少排放污染物并确保发动机高效率运转。” 相关考题
考题
精确控制燃油喷射,使得燃油和空气充分混合,而至充分燃烧,大幅提高燃油效率及排放标准。这段文字描述的是TSI发动机使用的哪个技术()。A、缸内直喷B、进气正时可变C、涡轮增压D、集成中冷
考题
为了限制混合气燃烧后发动机的尾气排放物,汽车发动机上采用了很多控制措施,下面列举的尾气排放控制措施哪项不是用来限制混合气燃烧后尾气排放物的?()A、三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B、废气再循环控制C、二次空气喷射控制D、燃油蒸发清洗控制
考题
清洁汽油的优点有()。A、减少污染,尾气排放中的碳氢化合物等将大大减少B、节省燃油,燃油供给系统清洁,油品的雾化程度提高,混合气完全燃烧,使发动机功率充分发挥,节省燃油C、燃油系统产生积碳少,减少了机械磨损,从而延长发动机的使用寿命D、促进行驶速度提升
考题
燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是()A、喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B、喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C、喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D、喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散
考题
电控燃油喷射系统的空气供给系统的作用是()。A、供给气缸内燃烧所需的燃油B、根据发动机运行状况确定最佳的汽油供给量C、计量并控制供给发动机燃烧所需的空气量D、计量供给发动机燃烧所需的空气量
考题
单选题为了限制混合气燃烧后发动机的尾气排放物,汽车发动机上采用了很多控制措施,下面列举的尾气排放控制措施哪项不是用来限制混合气燃烧后尾气排放物的?()A
三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B
废气再循环控制C
二次空气喷射控制D
燃油蒸发清洗控制
考题
单选题燃油从进入燃烧室到形成可燃混合气的过程是()A
喷射雾化——油气扩散——与空气混合——受热蒸发B
喷射雾化——受热蒸发——油气扩散——与空气混合C
喷射雾化——与空气混合——受热蒸发——油气扩散D
喷射雾化——受热蒸发——与空气混合——油气扩散
考题
多选题电控柴油喷射系统一般分为()。A蓄压式电控燃油喷射系统B液力增压式电控燃油喷射系统C转子分配式电控燃油喷射系统D高压共轨式电控燃油喷射系统
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