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实际生产中，在电动运行、提升重物的直流电动机的电枢回路中串接较大的电阻时，是为了实现（)。
A．倒拉反接制动
B．电枢反接制动
C．回馈制动
D．能耗制动
参考答案和解析
C
更多 “实际生产中，在电动运行、提升重物的直流电动机的电枢回路中串接较大的电阻时，是为了实现（)。A．倒拉反接制动B．电枢反接制动C．回馈制动D．能耗制动” 相关考题
考题
一台并励直流电动机，UN=220V，电枢回路电阻Rα=0.026Ω，电刷接触压降2V，励磁回路电阻Rf=27.5Ω。该电动机装于起重机作动力，在重物恒速提升时测得电机端电压为220V，电枢电流350A，转速为795r/min，在下放重物时（负载转矩不变，电磁转矩也不变），测得端电压和励磁电流均不变，转速变为100r/min。不计电枢反应，这时电枢回路应串入电阻值为（ ）。 A． 0.724Ω
B． 0.7044Ω
C． 0.696Ω
D． 0.67Ω
考题
某台直流他励电动机的主要数据为：额定功率P=22kW，额定电压U=220V，额定转速n=1000r/min，额定电流为110A，电枢回路电阻0.10。请回答下列问题。
判断下列关于直流电动机电枢回路串联电阻调速方法的特性，哪一项是错误的？ （ ）
（A）电枢回路串联电阻的调速方法，属于恒转矩调速
（B）电枢回路串联电阻的调速方法，一般在基速以上需要提高转速时使用
（C）电枢回路串联电阻的调速方法，因某机械特性变软，系统转速受负载的影响较大，轻载时达不到调速的目的，重载时还会产生堵转
（D）电枢回路串联电阻的调速方法在串联电阻中流过的是电枢电流，长期运行损耗大
考题
当用直流电动机提升和下放重物运行时，外加电压和励磁电流均为额定值，用调节 电枢电路外串附加电阻R实现速度控制。下列对于直流电动机这种运行状态的描述中，正 确的是（ ）。
A.提升重物时，电枢回路附加电阻R增大，电动机转速降低；
B.提升重物时，当电枢回路附加电阻R增大到某一值时，电动机的转速为零，电动机 堵转；
C.下放重物时，直流电动机的电压方向应与提升重物时相反；
D.下放重物时，直流电动机的电源产生制动转矩.保证重物平稳下放。
考题
直流电动机采用电枢绕组回路中串电阻调速，具体为（）。A、电枢回路串联电阻增大、转速上升B、电枢回路串联电阻增大、转速下降C、电枢回路串联电阻增大、转速可能上升也可能下降D、电枢回路串联电阻减小、转速下降
考题
单选题并励直流电动机带恒转矩负载，当在电枢回路中串接电阻时，其（）。A
电动机电枢电流不变，转速下降B
电动机电枢电流不变，转速升高C
电动机电枢电流减小，转速下降D
电动机电枢电流减小，转速升高
考题
单选题三相绕线转子异步电动机拖动起重机的主钩，提升重物时电动机运行于正向电动状态，若在转子回路串接三相对称电阻下放重物时，电动机运行状态是（）。A
能耗制动运行B
反向回馈制动运行C
倒拉反转运行
考题
单选题一台并励直流电动机，如果电源电压U和励磁电流If 保持不变，加上恒定转矩Tz 的负载以后，发现电枢电流Ia 超过额定电流，有人企图在电枢回路中串接一电阻来限制电枢电流，串入电阻后电动机的电枢电流将（）A
减小B
增加C
不变
考题
问答题并励直流电动机的数据如下:额定电压UN=220伏,电枢回路总电阻Ra=0.032欧,励磁回路总电阻Rf=27.5欧｡今将电动机装在起重机上,当使重物上升时电动机的数据为:U=UN,Ia=350安,n=795转/分｡问将重物下放时,保持电动机的电压不变､励磁不变,而转速n=100转/分,电枢回路需要串入多少电阻(忽略空载转矩)?
考题
填空题一台并励直流电动机，如果电源电压U和励磁电流If保持不变，当加上一恒定转矩的负载以后，发现电枢电流Ia超过额定电流，有人企图在电枢回路中串接一电阻来限制电枢电流，此方法是（），串入电阻后，电动机的输入功率P1将（），电枢电流Ia将（），转速n将（）。
考题
判断题在直流电动机电枢回路中串接的附加电阻越大，直流电机的机械特性越软。A
对B
错
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