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【单选题】关于减振器,以下说法错误的是:
A.阻尼力越大,振动的衰减越慢
B.当车桥移近车架(或车身)时,减振器受压拉,活塞上移
C.减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用
D.振动所产生的能量转变为热能,并由油液和减振器壳体吸收,然后散到大气中
参考答案和解析
当车桥移近车架(或车身)时,减振器受压,活塞上移
更多 “【单选题】关于减振器,以下说法错误的是:A.阻尼力越大,振动的衰减越慢B.当车桥移近车架(或车身)时,减振器受压拉,活塞上移C.减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用D.振动所产生的能量转变为热能,并由油液和减振器壳体吸收,然后散到大气中” 相关考题
考题
关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。A.和车体连接采用单牵引拉杆装置B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C.垂向油压减振器只用于一系悬挂D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧
考题
关于汽车减振器,以下说法错误的是:()
A、阻尼力越大,振动的衰减越快B、当车桥移近车架(或车身)时,减振器受压拉,活塞上移C、减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用D、振动所产生的能量转变为热能,并由油液和减振器壳体吸收,然后散到大气中
考题
下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短
考题
关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。A、和车体连接采用单牵引拉杆装置B、横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C、垂向油压减振器只用于一系悬挂D、一系悬挂采用的是螺旋弹簧
考题
单选题下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的()A
横向油压减振器安装在转向架和车体之间B
装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C
装油压减振器提高了使用安全性,可防止车辆受到损害D
当转向架和车体发生振动时,油压减振器缩短
考题
单选题关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。A
和车体连接采用单牵引拉杆装置B
横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂C
垂向油压减振器只用于一系悬挂D
一系悬挂采用的是螺旋弹簧
考题
单选题关于转向减振器的叙述,以下哪项不正确()。A
和悬架减振器工作特性一样B
可减缓道路不平对转向系统的冲击C
降低转向盘的抖动D
一端与转向拉杆铰接,一端与车身铰接
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